電瓶虧電太久充不進電，換新電瓶是個辦法。因為這種情況下電瓶內(nèi)部可能已發(fā)生硫化反應(yīng)，內(nèi)阻大大增加，容電量下降，硫化嚴(yán)重的電瓶很難修復(fù)或無法修復(fù)，即便修復(fù)性能也會降低，換新能保證車輛后續(xù)正常使用。

當(dāng)然，輕微硫化的電瓶可嘗試修復(fù)，有幾種常用方法。可以進行均衡充電，適用于硫化較輕的情況，持續(xù)1 - 2天能讓電池恢復(fù)正常，給電池充足的時間來調(diào)整內(nèi)部狀態(tài)，使充不進電的問題得到解決。

硫化較重的話，使用水療法充放電，先對蓄電池加入純水到富液狀態(tài)，用0.05 - 0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗，反復(fù)操作直到恢復(fù)，這種方法能一定程度改善電瓶充不進電的狀況。

要是硫化嚴(yán)重，就用修復(fù)儀，先提高電壓到10V以上再充電，有概率重新激活電池，讓電瓶恢復(fù)充電能力。

在日常使用中，為避免電瓶虧電太久充不進電，要多注意使用習(xí)慣。停車熄火后注意車上頂燈使用時間，不要長時間開著消耗電量。有空的時候多開車，讓發(fā)電機給電瓶充電，保證電瓶電量充足。

長時間不用車，可以拔下電瓶負(fù)極，但不能太久，不然行車電腦數(shù)據(jù)會消失。另外，定期啟動發(fā)動機并行駛，能讓蓄電池電量飽滿，避免長時間停放導(dǎo)致虧電。

長時間停放車輛無法啟動補充電量時，拔下蓄電池正負(fù)極連接線，卸下時先拔負(fù)極線再拔正極線，連接時先接正極再接負(fù)極。定期清潔接線柱并涂專用油脂保護線束，檢查配件和連接線路，保證線路良好，充電正常。

汽車熄火后盡量不使用車載電器，控制打火時間和頻率，每次啟動打火時間控制在3秒，啟動失敗間隔15 - 30秒再打火，這些都有助于延長電瓶壽命，減少虧電太久充不進電情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）