踩油門發動機抖動不走，常見原因及解決辦法如下。

發動機缺缸，即有一個或多個氣缸不能正常工作。這時車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有“突突”聲，多和點火線圈故障有關。解決辦法是檢查氣缸工作情況，找出故障氣缸維修。

機腳膠老化或松脫。機腳膠在發動機與車架之間，作用是減少發動機震動、緩沖并固定發動機。老化或松脫后，發動機抖動加劇。處理方式是及時更換新機腳膠，更換后抖動問題會顯著改善。

積碳問題。汽車的氣缸、節氣門、火花塞和進氣系統等部位都可能產生積碳。積碳過多會影響點火能量、進氣效率和混合氣配比，導致動力輸出不穩定，怠速和加速時發動機抖動。建議到4S店進行發動機清洗項目來清理積碳。

燃油系統故障。使用不合適的燃油標號，汽車輸出功率會下降，還可能出現抖動。另外，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞等，會導致燃油供應不足，混合氣過稀，引發發動機抖動。解決方法是使用廠家指定的燃油標號，并定期做好保養。要是燃油泵失效或燃油管路阻塞，阻礙燃油正常輸送給發動機，就修理或更換相關部件。

點火系統失常。比如點火線圈有問題或火花塞老化，會影響點火精準，進而出現發動機抖動不走的情況。處理辦法是更換有問題的點火線圈或火花塞。

要是遇到這種情況，還可以先用電腦檢測發動機系統，看是否存有故障碼。抖動一般要檢查缺缸的點火線圈、火花塞及噴油嘴霧化是否正常，還有缸壓、正時也要重點檢查，用煙霧劑檢測進氣系統是否漏氣，因為混合氣異常、燃燒不好也可能導致該問題出現。

另外，供油時發動機轉速升高但車不走，說明離合器有問題；供油時發動機轉速不上升，可能是供油系統或油門線有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）