固特異御乘舒適性很棒。

就拿御乘 III 代來(lái)說(shuō)，采用了更為先進(jìn)的 ANX 靜音技術(shù)。從輪胎外部看，胎面分布許多細(xì)小橫向溝槽，配合胎肩封閉式花紋，能顯著削減輪胎接地時(shí)溝槽內(nèi)空氣受擠壓產(chǎn)生的噪音，還能防止噪音擴(kuò)散。這就好比給輪胎穿上了“隔音衣”，讓車內(nèi)更安靜。

御乘 III 代“上腳”后感覺(jué)更軟了。它在肉眼看不到的地方，內(nèi)置全新配方的舒適緩震層，完整包裹輪胎內(nèi)部。在低速通過(guò)減速帶時(shí)，對(duì)顛簸緩沖減震處理得很好，能充分過(guò)濾行駛過(guò)程中的各種路面顛簸，就像給車裝上了“溫柔過(guò)濾器”，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

新增胎面花紋塊數(shù)量及優(yōu)化的節(jié)距，使輪胎在接地時(shí)更平順，降低與地面撞擊時(shí)產(chǎn)生的噪音，進(jìn)一步提高降噪表現(xiàn)。在噪音測(cè)試中，御乘 III 代表現(xiàn)優(yōu)異，在時(shí)速 40、60、80 涵蓋車輛日常大部分行駛狀態(tài)下，車內(nèi)噪音表現(xiàn)分別為 52.4dB、58.4dB、66.7dB，人在車內(nèi)明顯能感覺(jué)到大部分噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪不明顯，數(shù)據(jù)在同級(jí)同價(jià)位產(chǎn)品中名列前茅。

御乘系列從最初的御乘，到御乘 II ，以及御乘 II SUV，均獲得市場(chǎng)良好口碑。御乘號(hào)稱是固特異有史以來(lái)最安靜、最舒適的輪胎。其胎面采用封閉式胎肩設(shè)計(jì)，能有效阻止聲波的傳播，將噪音降到最低水平。御乘 SUV 一代發(fā)布時(shí)，就被稱史上最安靜的 SUV 輪胎，如今的第二代御乘 SUV，仍然保持了靜音舒適的核心特質(zhì)。

而且固特異御乘輪胎胎體構(gòu)造牢固，能促使輪胎更加安全，在保障舒適的同時(shí)帶來(lái)可靠的安全感。

總之，固特異御乘在舒適性方面優(yōu)勢(shì)明顯，是追求舒適駕乘體驗(yàn)消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）