老天籟發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大可能有多種原因。

機(jī)油方面，長(zhǎng)期使用后機(jī)油可能變稀、積碳增多，或者機(jī)油選擇不當(dāng)、受到污染、不足，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦增大從而聲音變大，要及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)、合適且足量的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)干擾正常運(yùn)行，產(chǎn)生較大聲音，要定期清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，緊固或調(diào)整螺絲就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊和固定緩沖腳墊老化，需要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管固定吊耳老化或變形，排氣管漏氣或堵塞，會(huì)使聲音變大，要檢查維修。

活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑不足，與缸壁碰撞會(huì)發(fā)聲。

活塞銷間隙過(guò)大，與相關(guān)部件接觸會(huì)有尖銳聲音，溫度升高還會(huì)加劇，可調(diào)整火花塞。

排氣門(mén)漏氣能在排氣管消聲器處聽(tīng)到聲音，化油器空空氣濾清器頂部的閥門(mén)漏氣聲類似口哨聲。

燃燒室異響，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出非正常“咔嗒”聲，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、早燃、積碳過(guò)多、燃油辛烷值低或火花塞性能差有關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件故障，像活塞環(huán)損壞、膨脹拆卸、氣門(mén)噪聲等，要及時(shí)維修或更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器損壞、進(jìn)氣管堵塞，要更換或清理。

排氣系統(tǒng)故障，像排氣管漏氣、腐蝕、消聲器破損等，需修理或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，緊固即可。

皮帶磨損或松緊度不合適，檢查皮帶狀態(tài)，必要時(shí)更換或調(diào)整。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能因積碳過(guò)多或燃油問(wèn)題，需清洗積碳并使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。

氣門(mén)異響，特別是冷啟動(dòng)后，機(jī)油未及時(shí)升至氣門(mén)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)自然消失。若持續(xù)存在，可能需更換稠度合適的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障表現(xiàn)為“噗噗”聲，可能是積碳或正時(shí)問(wèn)題，清理積碳并調(diào)整正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即某個(gè)氣缸不工作，多是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換相應(yīng)部件即可。

軸承異響，如漲緊輪、惰輪或發(fā)電機(jī)等，一般伴隨著有規(guī)律的“嗡嗡”聲，需找到源頭更換相關(guān)零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）