老款?yuàn)W迪 A6L 正時(shí)鏈條校對(duì)方法如下：

先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓一缸活塞處于上止點(diǎn)位置，這一步得保證準(zhǔn)確。

然后找凸輪軸齒輪的正時(shí)記號(hào)，和鏈條上的正時(shí)記號(hào)對(duì)齊，這過程要仔細(xì)看，別對(duì)錯(cuò)了。

接著安曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，得保證鏈條和鏈輪的正時(shí)記號(hào)相同位置。

同時(shí)，注意正時(shí)鏈條的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志，要和凸輪軸鏈輪的兩個(gè)、曲軸鏈輪的一個(gè)一一對(duì)應(yīng)好。

不同排量和年份車型有點(diǎn)差別。像 2.0T 車型，用正時(shí)輪盤卡軸卡住正時(shí)輪盤，再找凸輪軸帶顏色鏈齒對(duì)準(zhǔn)小圓孔，擰緊螺絲，松開卡軸。

2.4L、3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)得拆左、右正時(shí)鏈條蓋板和下部蓋板，沿發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)曲軸到上止點(diǎn)，讓凸輪軸螺紋孔朝上，安凸輪軸固定裝置擰緊螺栓，旋出螺塞，用 10N·m 力矩?cái)Q曲軸固定螺釘，標(biāo)記正時(shí)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)方向，旋出螺栓，取下凸輪軸調(diào)節(jié)器、鏈輪和鏈條。

機(jī)油泵和平衡軸鏈條安裝時(shí)，把曲軸固定在上止點(diǎn)，安鏈條張緊器、鏈條和平衡軸鏈輪，用鉆頭固定平衡軸，擰緊螺栓拔出定位銷。

操作中都得轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓一缸活塞在上止點(diǎn)，找凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)和鏈條的對(duì)齊，安鏈輪保證記號(hào)相同位置，留意正時(shí)標(biāo)志對(duì)應(yīng)。

確定曲軸位置，轉(zhuǎn)到 TD 上止點(diǎn)，氣門關(guān)閉，第一缸壓縮沖程。

在曲軸和凸輪軸正時(shí)齒輪找標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，仔細(xì)檢查對(duì)位。

按規(guī)定順序安鏈條，按規(guī)定方式調(diào)鏈條張力。

前邊正時(shí)皮帶后邊正時(shí)鏈條的，前邊有記號(hào)，后邊沒記號(hào)就轉(zhuǎn)曲軸到一缸上止點(diǎn)自己做記號(hào)，不然用專用工具安裝，一般曲軸輪和皮帶外殼有標(biāo)記，得認(rèn)真找。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）