曲柄連桿機構的作用非常重要。

它能將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能，把活塞的直線往復運動轉化為曲軸的旋轉運動，從而對外輸出動力，驅動汽車車輪轉動。

在做功行程中，將燃料燃燒產生的熱能推動活塞往復運動，再由曲軸旋轉運動轉變為機械能進行動力輸出；在其他行程里，依靠曲柄和飛輪的轉動慣性，通過連桿帶動活塞上下運動，為下一次做功做好準備。

此外，曲柄連桿機構還能提供燃燒場所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，持續不斷地輸出動力。

它對于平衡發動機內部的振動有幫助，能夠提高發動機的運行效率和使用壽命。

曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組構成。

機體組主要包含汽缸體、曲軸箱、油底殼、汽缸套、汽缸蓋和汽缸墊等不動件；活塞連桿組主要包括活塞、活塞環、活塞銷和連桿等運動件；曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪、扭轉減振器和平衡軸等機構。

設計和制造精度高的曲柄連桿機構，能確?；钊?、連桿和曲軸之間的精準配合，減少磨損，延長發動機的使用時長。同時，合理的機構設計能有效降低發動機運行時的振動和噪音，提升駕駛的舒適感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）