機油進水后應該這樣辦。

如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，問題不大，清理空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽就行。

要是機油散熱器導管破損，那就更換機油散熱器導管。

要是氣缸墊損壞，導致油道和水道相通，那就更換氣缸墊。

如果是機油散熱器出問題導致進水，單獨更換機油散熱器就行。

如果是缸墊沖了，發動機機油進水，只更換缸墊就行，不過得仔細檢查，不一定大修發動機。可以拆下火花塞，轉動點火開關，利用起動機驅動活塞上下運動，把積水排出。

如果發動機沒問題，打開機油蓋時不小心灑水導致機油進水，把進水機油放掉，加新機油就行。換油后，要確保插回油尺并擰緊加油口蓋。

每次換油，記得查看排出的油有無異常。

要是進水較多，發動機未啟動未損壞，排水清理后重新裝起并更換機油，但電路系統不太安全。

進水后要清洗所有油，然后添加新油。水會讓油乳化變質，潤滑性能降低。

要找出進水原因，像機油散熱器損壞，暖氣片管破，發動機堵水進水，缸套密封圈損壞，缸套中有裂紋，氣缸墊損壞，水堵老化等。

要是水分過多，導致潤滑性能降低，磨損增加，要及時清洗發動機并換新機油。

檢查缸套密封圈是否老化，發熱缸套易出現裂縫，要更換缸套。

承受壓力且受水質影響老化導致機油進水，要更換新密封圈。

散熱器管路損壞，要更換散熱器。

水道內水進入機油油道，要更換新氣缸墊。

水堵老化，要更換新水堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）