伊蘭特的水溫傳感器在發動機進水管的前端，位于發動機和水箱中間的位置。

它是汽車發動機中的重要部件，其內部結構為熱敏電阻，阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

水溫傳感器的主要作用是將冷卻水溫度轉換為電信號輸入 ECU，從而實現以下功能：一是修正噴油量，水溫低時增加噴油量；二是修正點火提前角，低溫時增加點火提前角防止爆燃；三是影響怠速控制閥，低溫時 ECU 依信號控制怠速控制閥動作提高轉速。

如果水溫傳感器出現故障，冷車起動時顯示熱車溫度信號，ECU 得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給較稀薄的混合氣，導致發動機冷車不易起動。

大部分汽車用的水冷發動機靠冷卻液在發動機內循環散熱，所以需要水溫傳感器。

冷卻液在發動機內有大循環和小循環兩條路徑，發動機剛啟動時溫度低，冷卻液小循環利于快速升溫，此時不經過散熱水箱散熱；發動機達正常工作溫度后，冷卻液大循環，經過散熱水箱散熱。

汽車發動機的冷卻液要定期更換，不換會出現冰點上升和沸點下降影響發動機運行。更換時要去專業店家，用專業設備，購買時選適合發動機的大品牌正品產品。

平時用車要按時保養愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）