車胎異常磨損的原因有很多。比如中央輪胎磨損，主要是胎壓太高；輪胎兩側過度磨損，多因胎壓不足或者長期超負荷駕駛。

偏磨、左右前輪胎肩波狀磨損、后輪正常、右前胎肩波浪狀磨損嚴重等，可能是四輪定位參數問題、轉向拉桿球頭松動。

車胎胎冠的里側偏磨，出現內錐體，原因可能是車子長時間在拱形地面上行車、不按時調位、車軸兩邊往上彎曲形變、前胎外傾角有誤等。

前輪定位失準會導致異常磨損。輪胎氣壓過高或過低，不僅影響使用，也會造成磨損異常。

超載嚴重、輪胎平衡不良、輪毅松曠、輪輛變形、經常使用緊急制動、驅動橋殼或半軸套管變形等，都會引發車胎異常磨損。

輪胎外緣磨損很大，說明經常充氣不足。凸起和波紋磨損，表明汽車的減震器、軸承、球面聯軸器磨損嚴重。

表面磨損均勻，一旦花紋磨損達到標準深度就應更換。輪胎“暗傷”，養護不善或在特殊路面行駛致使硬物碰到輪胎，內層受損，這種情況修理費用不高就更換。輪胎在冒泡，必須更換。

輪胎內部磨損，外緣毛刺狀，可能是老爺車懸掛系統不好。輪胎中央部分早期磨損，多因充氣過大。輪胎兩側過度磨損，通常是充氣不足或長期超載。

輪胎一側過度磨損，是車輪外傾角不正確。輪胎胎面鋸齒磨損，原因是前輪定位調整不當等。個別輪胎過度磨損，可能是個別車輪懸掛系統故障。輪胎有斑禿磨損，是輪胎平衡性不好。

胎面中部嚴重磨損，多因輪胎氣壓高于標準壓力。胎面兩側嚴重磨損，主要原因是輪胎氣壓不足或汽車超載。

同軸胎冠外側、內側磨損，多是前束不合格等導致前輪定位關系被破壞。

總之，車胎異常磨損原因復雜，發現異常磨損要及時檢查處理，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）