高速行駛時車輛會抖動，原因主要有以下這些。

輪胎方面，胎壓過高或過低，四個輪胎胎壓差異大，比如正常前輪胎壓 2.3bar，后輪胎壓 2.4bar，若右前輪 2.0bar，左后輪 2.2bar，就會因氣壓差異致輪胎吸能減震能力不一，從而高速行駛時車身抖動。輪胎磨損嚴重，車輪定位或輪輞變形使輪胎表面磨損不一致也會造成行駛中車身震動。此外，輪胎修補后、輪輞變形、輪胎異常磨損、扎釘子或夾帶大石塊等會破壞輪胎動平衡。

發動機方面，一般是油品不好或者點火異常所致，車輛在高速高負荷下，油品和點火決定動力，若有異常就會導致發動機無力抖動。

底盤方面，前驅動車輛半軸間隙過大或變形，后驅動車輛傳動軸變形等，都會造成動力不平衡，使車輛在行駛中產生抖動。

還有，節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車行駛一段里程后，節氣門過臟會致關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，發動機工作中產生的積炭也會導致車輛抖動。發動機腳墊老化，引擎腳是發動機的避震系統，負責吸收發動機運轉時的細微抖動，若引擎腳出問題，震動會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時抖動。汽車電氣系統開啟時，尤其是夏季啟動汽車空調，發動機往往會出現抖動現象，若怠速抖動不因車載空調壓縮機運轉而減小，可能是發動機腳老化，需及時更換。火花塞積碳過多或使用時間長老化，會使發動機抖動、動力不足，嚴重影響車輛正常啟動，要及時清洗或更換。

對于輪胎跑偏、動平衡失效、快速失去平衡，以及輪轂受外力沖擊變形、底盤之前碰撞等輪胎問題，要及時去修理廠更換或修理輪胎。發動機積碳時要先檢查節氣門和油嘴，太臟或積碳多要及時清洗。胎壓不穩時要檢查胎壓，過高降低，過低充氣，還要檢查輪胎是否損壞，及時修理或更換，也可重置胎壓。前束過大要定期定位四輪，測量和調整相對簡單，可自行通過改變橫拉桿長度調整，使前后輪距離差滿足規定的前束值。

剎車盤變形，比如高速或連續長時間剎車時溫度高，車子突然停止，卡鉗位置與裸露處降溫幅度差異大，或高溫時遇冷水、洗車都會造成盤面變形，可車床翻新或換新。平穩勻速行駛時抖動，一般為輪轂輪胎動態不平衡，比如輪胎上的配重鉛塊脫落就做輪胎動平衡，輪轂變形則必須盡快更換。加速時抖動更明顯，勻速時也有發麻震動，一般為底盤半軸故障，比如前驅動車輛半軸間隙過大或變形，后驅動車輛傳動軸變形，要馬上更換。

總之，遇到車輛高速行駛抖動，應及時去 4S 店或汽修店檢測，確定問題所在并對癥修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）