車內汽油味很重的原因主要有這些。

一是汽油凈化碳罐橡膠管道老化，車齡大橡膠件易老化，碳罐和節氣門的連接橡膠管老化就可能漏到發動機艙。

二是汽油管接口漏水，會讓汽油味沿空調系統進到車內，一般在管路接口處，能通過發動機艙蓋觀察，有泄漏會有油泥。

三是汽油泵拆裝后密封性能變差，拆卸后殘留物沒清理干凈會造成車內有汽油味。

四是車油太滿，過多汽油會進入碳罐，甚至導致嚴重后果。

五是加完油后油箱蓋子沒蓋好。

六是汽油碳罐的橡膠管路老化，汽油蒸汽向外泄露，車輛開外循環后汽油味會從空氣系統進入車內。

七是汽油管存在滲漏和泄漏，油管接口處有油泥形成，開空調時汽油味會隨空調系統進入車里。

八是汽油泵和對應的管路沒清理干凈，有雜物殘留。

九是汽油沒有充分完全燃燒，尾氣會從車窗或車門縫隙進入車廂。

十是油箱與油管連接處松動或開裂，汽油直接泄露。

還有早上冷車著火時有汽油味，過會兒消失，在封閉環境下正常，因冷態燃燒不完全。

有時汽油味時有時無，可能是油箱蓋密封不良或碳罐管路老化開裂。

一直有很濃汽油味，可能是汽油泄漏，泄漏點可能在汽油泵出油口或回油管路等，也可能是車壞了，比如發動機抖動厲害。

另外，油箱蓋密封不好，車廂里有汽油味可能是油箱上的出油、回油管或油泵與油管接口松脫或開裂。

拆裝汽油泵有殘留，汽油加注孔旁的通氣孔阻塞也會讓車內有汽油味。

要解決車內汽油味重的問題，可采取這些辦法。及時更換老化橡膠管，緊固修理滲漏的汽油管，把空調循環模式調到外循環，清洗噴油嘴和節氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）