發動機動力不足可能由多種原因造成。

空氣濾清器堵塞，會使空氣進入量不足，影響燃燒效率。

燃油濾清器堵塞，導致燃油供應不暢，動力下降。

火花塞老化或損壞，點火不良，燃燒不充分。

噴油嘴故障，比如噴油不均勻或堵塞，會影響發動機性能。

節氣門積碳會限制進氣量。

氣缸壓縮不足，像活塞環磨損、氣門密封不嚴等情況都會導致。

正時皮帶失調會影響氣門和活塞的運動同步。

氧傳感器故障會讓空燃比控制不準確。

燃油質量差，燃燒效果不好。

進氣歧管漏氣會使混合氣比例失衡。

排氣管堵塞影響排氣，進而影響動力輸出。

渦輪增壓器故障無法提供足夠增壓壓力。

發動機水溫過高會使性能下降。

機油不足或變質，潤滑不良增加磨損。

油泵故障，供油壓力不足。

氣門間隙不當影響進氣量。

電子控制單元（ECU）故障，發動機控制出問題。

發動機積碳嚴重影響燃燒。

燃油壓力調節器故障導致燃油壓力不穩定。

燃油供給系方面，燃油質量不好、油路故障等使汽油進入量未達標，動力變小。

點火系方面，點火過早或過遲會造成功率下降。

氣缸壓縮壓力有問題，比如進氣量不足、氣缸磨損等導致密封性變差。

發動機過熱，曲軸箱內潤滑油異常也影響功率。

發動機周邊傳感器故障，冷啟動困難、怠速不穩、加速動力不足。

點火線圈故障，汽車加油時抖動，故障燈亮。

缸線損壞使發動機做工不穩定。

發動機缺油危害大。

火花塞故障導致發動機抖動、積碳多。

噴油嘴堵塞影響發動機性能。

活塞、活塞環與氣缸壁縫隙增大，氣缸密封性不好導致漏氣。

汽油泵故障，發動機故障燈亮且抖動異常。

空氣流量計故障、發動機氣缸壓縮壓力過低、水溫傳感器故障、點火不當、高壓火花弱、節氣門調整不當、噴油器霧化不良、少數氣缸不工作、氣門正時異常、發動機溫度過高，水泵、溫控器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統水垢多、底盤故障，如離合器打滑，制動器咬合，輪胎壓力低等，都會造成發動機動力不足。

要檢修，可先測量燃油分配管壓力，在 0.25~0.3MPa 之間，然后檢查節氣門電位計，檢查并清洗或更換噴油器，檢查點火線圈。如果怠速正常，但中高速功率不足，應重點檢查凸輪軸位置傳感器和爆震傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）