發動機冷啟動冒藍煙主要是燒機油導致的。可能的原因有：

一是氣門油封老化、損壞或破損，氣門與導管間隙過大，使得機油進入氣缸。

二是長時間不運轉，油封不緊，機油通過氣門油封間隙進入氣缸，啟動時就會燃燒。

三是空濾清器問題或進氣部分堵塞，混合氣過濃，過多機油帶入燃燒室。

四是長期不正確駕駛風格，比如長期超負荷運行。

五是使用不合格機油，或者機油長期未更換。

六是氣門導管和導管座密封不嚴，導致機油泄漏進燃燒室。

七是參與燃燒的混合氣體質量不好，比如過濾器老化損壞未更換。

八是導管和氣門工作時磨損嚴重，兩者間隙過大。

處理方法：

要及時更換氣門的油封。更換汽車的活塞環，并定期清理活塞環表面積碳。好好檢查汽車的機油標尺，不要加太多機油。如果出現燒機油現象，先通過專業維修人員排除發動機機油泄露和增壓器內部漏油問題。確定無泄漏后，自己估算或到專業維修機構進行機油消耗量測試。官方機油消耗量標準是每 1000 公里不超過 0.5L。沒超過標準值，要測量發動機曲軸箱負壓，達不到 100mbar 壓力，就更換改進型的原廠曲軸箱通風閥。還要檢查發動機氣門和活塞頂部積碳，有大量積碳必須清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）