后氧傳感器正常工作電壓通常在 0.1 到 0.9v 之間，平均值一般是 0.4 到 0.5V。

這一電壓數(shù)據(jù)會(huì)反饋給汽車的 ECU 用于對(duì)比，以此確保三元催化能正常工作。

電壓頻率變化快，意味著傳感器性能出色。

要是電壓為 0v 或 1v ，或者毫無(wú)變化，那就表明后氧傳感器老化嚴(yán)重，得換新的。

汽車通常配備兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后方，另一個(gè)在三元催化器后方。

后氧傳感器主要作用是檢測(cè)三元催化器是否失效。

氧傳感器能夠檢測(cè)廢氣中的氧含量，ECU 會(huì)對(duì)前氧傳感器和后氧傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果兩者相同，ECU 就會(huì)判定三元催化器出了故障。

三元催化器能凈化廢氣，減少其中的污染物。

長(zhǎng)期使用的氧傳感器可能會(huì)有積碳，甚至鉛中毒，所以要定期清潔或更換，不然汽車可能出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降的狀況。

總之，后氧傳感器正常工作電壓在 0.1 到 0.9v 間，平均值約 0.4 到 0.5V ，要多留意其工作狀態(tài)，保障汽車性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）