發動機突然抖動的原因有不少。

比如進氣系統中，空氣濾清器太臟，進氣不足會致怠速低、發動機抖動，換濾芯就行。

點火系統里，火花塞壽命到了，行駛 3 - 4 萬公里以上點火效率降低，影響點火，得換全部火花塞。

供油系統中，噴嘴堵塞，各噴油器噴油量不一致，各氣缸工作不一致，發動機就會抖，得拆下噴油器清洗。

發動機缺缸，即有一個或以上氣缸不正常工作，也會讓發動機發抖，得去 4s 店修。

機腳老化或松動，會讓怠速方向盤、車身抖動，共振聲音大，要及時更換機腳。

發動機內部有積碳，像氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，會導致爆震、燒機油、進氣量不足，得清理積碳。

加了不適配的燃油標號，像 95 號加成 92 號，或者油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞，會讓混合氣過稀、發動機抖動，要去正規加油站加油，用指定燃油標號。

點火系統部件故障，像火花塞有油污、電極磨損嚴重，影響點火效果，得換部件并定期檢查維護。

燃油噴射器堵塞或燃油泵故障，得清洗或更換噴射器，檢查燃油泵。

空氣濾清器堵塞、節氣門故障會致進氣不暢，要換濾清器、檢查節氣門。

傳動系統中，離合器片磨損、變速箱故障會影響發動機工作，得換部件并定期檢查維護。

發動機缸體、活塞等部件損壞或老化，得換部件并定期檢查維護。

輪胎磨損不均、平衡不良會致發動機抖，要換輪胎、做動平衡調整。

制動系統中，剎車片磨損不均、制動器卡死會致發動機抖，要換剎車片、檢查制動器。

懸掛系統松散或彈簧老化會致發動機抖，得換部件并定期檢查維護。

電路系統中，電路接觸不良、電源不穩定會致發動機抖，要檢查電路連接和電源。

還得檢查汽車空氣濾芯，太臟會進氣不足致發動機抖，要定期更換。

火花塞有問題也會抖，不同車型火花塞壽命不同，參考保養手冊更換。

車輛調校有問題也可能抖，可去 4S 店重新調校。

冷卻液溫度異常，像系統堵塞、滲漏、不足或風扇不轉，排除故障就行。

噴油嘴受油品質量影響可能堵塞致發動機抖，應最后檢查。

車輛積碳，火花塞、節氣門積碳好清理，發動機內部積碳麻煩，不嚴重跑高速，嚴重可能打吊瓶，但不能根除，要避免長時間怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）