汽車空調氟利昂的壓力正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素影響。

在壓縮機 1500 - 2000rpm 時，高壓在 1.5 - 2.0mpa 左右，低壓在 0.15 - 0.35mpa 左右算正常。

怠速下，發動機 700 - 900rpm 且環境溫度高，比如夏天太陽直射，高壓可能略高，最高到 2.5 - 2.8mpa ，通常不超 3.1mp ，低壓在 0.1 - 0.25mpa 正常。

加氟時，正常壓力是低壓 150 到 250 卡帕、高壓 1300 到 1500 卡帕，加氟一般加 5 - 5kg 壓力，不高于 6 個壓力。

準確檢測時，高壓正常值一般不超 1.7mpa ，不低于 1.3mpa ，低壓不低于 1.15mpa ，不高于 1.25mpa ，通常低壓在 1.0 - 2.5bar 范圍，高壓在 15 - 18bar 之間。

總之，汽車空調氟利昂壓力要綜合考慮壓縮機轉速、環境溫度等因素來判斷是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）