流動(dòng)補(bǔ)胎的價(jià)格不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來說，5 公里以內(nèi)最低 30 元，超過 5 公里價(jià)格 50 元以上。24 小時(shí)流動(dòng)補(bǔ)胎，晚上的價(jià)格通常比白天高。

上門補(bǔ)胎的情況分很多種，像刺傷、啃傷、刮傷、碾傷、爆胎等。行駛中輪胎軋到金屬玻璃等硬物刺入胎體導(dǎo)致漏氣，或轉(zhuǎn)彎壓到硬物造成胎側(cè)胎肩掉塊膠、斷線、漏氣、爆胎等。

補(bǔ)胎方式不同價(jià)格也不一樣，冷修大概 50 元，蘑菇釘 50 - 120 元不等，膠帶 10 - 30 元。

對(duì)于流動(dòng)補(bǔ)胎的價(jià)格，比如給 9 米 6 貨車換備胎，有的師傅收 50 元，司機(jī)卻覺得貴。其實(shí)這里面有隱性成本，像設(shè)備、材料成本，輪胎服務(wù)需要專業(yè)設(shè)備和配件耗材；人工成本，培養(yǎng)技師要投入很多；運(yùn)營成本，包括門店租金、裝修和營銷推廣等。

很多車主覺得輪胎服務(wù)費(fèi)貴，是因?yàn)椴涣私廨喬シ?wù)。一方面競(jìng)爭激烈，9.9 補(bǔ)胎的都有；另一方面價(jià)格敏感消費(fèi)者增多，還有信息不對(duì)稱，車主對(duì)輪胎專業(yè)知識(shí)了解有限。

現(xiàn)在物價(jià)飛漲，40、50 元的流動(dòng)補(bǔ)胎可能真的不夠。像在一些地區(qū)，門店補(bǔ)胎 70 元，流動(dòng)換備胎 100 元保底。咱們不能只搞低價(jià)競(jìng)爭，得靠提高產(chǎn)品質(zhì)量和自身服務(wù)水平來吸引客戶。

總之，流動(dòng)補(bǔ)胎價(jià)格因多種因素而異，大家要綜合考慮，不能只看價(jià)格低就選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）