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先說四驅，四驅的奧迪 A4L 動力那是相當出色。高功率 45 TFSI 的車型，發動機有 252 匹馬力，實際開起來感覺比數據還猛，中后段加速特別給力，能讓您體驗到“熱血上頭”的感覺。而且在彎道中的表現非常優秀，全油門或者含著油門過彎，車就像壁虎一樣穩穩貼地，操控極限高。

再看兩驅，中功率 40 TFSI 車型動力也不錯，日常駕駛舍得給油就能有理想動力輸出。但中后段再加速能力比四驅差不少，彎道表現也稍遜一籌，含著油門過彎可能會響胎。

從四驅系統來看，奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 適時四驅系統很智能。它能根據各種參數和影響因素，比如發動機轉速、油門踏板、制動踏板、轉向角度、環境溫度、駕駛模式等，快速判斷并在 0.2 秒內切換到四驅模式。在車輛起步、轉彎、積水路面、中低速加速、低溫、運動或動態模式時會啟用四驅，在高速直線等情況會以前輪驅動為主，能提升車輛通過性和燃油經濟性。

和競品相比，寶馬 3 系 xDrive 適時四驅在兩驅模式下以后輪驅動為主，四驅模式下扭矩分配以后輪為主，操控性好；奔馳 C 級 4MATIC 是全時四驅，偏向后輪驅動，通過性和操控性好，但燃油經濟性稍差。

如果您預算充足，追求極致運動和操控，常跑復雜路況，那四驅肯定值。要是您主要在城市里開，對操控要求不高，想省點錢，兩驅就夠用了。總之，選四驅還是兩驅，得看您的錢包和用車需求。