輪輞指的是在車輪周邊用以安裝和支撐輪胎的部件，通常被稱為“輪圈”。輪轂則是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，也就是支撐輪胎且中心安裝在軸上的金屬部件。它還被叫做輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪輞的分類情況如下：

1、深槽輪輞：此類輪輞是一個(gè)整體，其斷面的中部呈一深凹槽。它具有帶肩的凸緣，用于安置外胎的胎圈，其肩部通常略微朝著中間傾斜，傾斜角度一般為 4～6 度，傾斜部分的最大直徑即被稱作輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部制成深凹槽，是為了方便外胎的安裝與拆卸；

2、平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式繁多，擋圈是整體的，并且通過(guò)一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫落；

3、對(duì)開(kāi)式輪輞：這種輪輞由內(nèi)、外兩部分構(gòu)成，其內(nèi)、外輪輞的寬度可以相同，也可以不同，二者用螺栓連接成一體。在拆裝輪胎時(shí)，將螺母拆卸下來(lái)即可。內(nèi)輪輞制成一體的輪緣以替代擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。

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