蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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福特蒙迪歐的火花塞更換周期是 3 萬公里，發動機原廠運用的是 NGK 火花塞，型號為 LTR6AI-8。

福特蒙迪歐火花塞更換教程

鑒于直列 4 缸發動機的拆卸和 V6 的發動機類似，并且比 V6 的更為簡易，所以在此就以 V6 發動機作為范例。

①倘若您不清楚應當使用何種工具，可以籌備一套完備的工具配件。

②首先需要將冷卻液壺以及進氣管拆卸下來。（4 缸車型無需此步驟）

③成功拆除后，再把點火線圈拔出，接著使用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除時留意扳手與火花塞需保持垂直，不然容易引發滑絲現象。）

④新舊火花塞加以對比，二者存在較大差異。舊火花塞螺紋處諸多積碳，好在點火間隙并沒有明顯改變。自然吸氣發動機，倘若情況不是特別嚴峻，可以清洗后使用，渦輪增壓發動機則要更換全新的火花塞。

⑤裝回去的時候，火花塞要貼合內壁緩緩往下滑動，以防直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

福特蒙迪歐火花塞有積碳清洗辦法

1、化油器清洗劑

取一定數量的清洗劑置于容器當中，隨后把火花塞浸泡大約半個鐘頭，然后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，上面的積碳污垢就能被去除。

2、白醋清洗

白醋清洗的方式大同小異，而且更為迅速便捷。不過白醋清洗的方法不建議頻繁使用，因為其自身具備的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，所以清除積碳后也要清理干凈多余的白醋。

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