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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

大眾集團(tuán)旗下有哪些汽車(chē)品牌大全,大眾集團(tuán)旗下有哪些汽車(chē)品牌的

大眾集團(tuán)旗下坐擁眾多聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的汽車(chē)品牌。當(dāng)中，布加迪威龍、蘭博基尼、保時(shí)捷、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、賓利以及 MAN 皆為德國(guó)大眾集團(tuán)的構(gòu)成部分。此外，杜卡迪，素有摩托車(chē)界“法拉利”之稱(chēng)，還有瑞典久負(fù)盛名的汽車(chē)品牌斯堪尼亞，同樣歸屬于德國(guó)大眾集團(tuán)。

布加迪，由意大利米蘭人士埃托里·布加迪創(chuàng)立，他將汽車(chē)技術(shù)和藝術(shù)精妙融合，鑄就了別具一格的布加迪賽車(chē)。不過(guò)在二戰(zhàn)結(jié)束后布加迪漸趨式微，直至 1998 年被大眾集團(tuán)收歸旗下，才重獲新生。

保時(shí)捷則由德國(guó)知名汽車(chē)工程師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷締造，其旗下諸如保時(shí)捷 911、保時(shí)捷 Boxster 等車(chē)型在全球范圍內(nèi)聲名卓著。保時(shí)捷和大眾集團(tuán)的關(guān)系淵源深厚，一度有望將大眾收購(gòu)，卻因資金匱乏而功虧一簣。2012 年 8 月 1 日，大眾集團(tuán)耗費(fèi) 44.9 億歐元購(gòu)得保時(shí)捷 50.1%的股份，使保時(shí)捷成為大眾的全資子公司。

奧迪，創(chuàng)設(shè)于 1909 年，曾為德國(guó)第二大汽車(chē)集團(tuán)。戰(zhàn)后的大罷工令?yuàn)W迪深陷經(jīng)濟(jì)困境，先后被奔馳和大眾收購(gòu)，最終變?yōu)榇蟊姷娜Y子公司。

在大眾集團(tuán)的統(tǒng)領(lǐng)下，蘭博基尼、杜卡迪被奧迪納入囊中，斯卡達(dá)、西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、賓利等品牌則被大眾直接收歸旗下。現(xiàn)今的大眾集團(tuán)旗下汽車(chē)品牌豐富多彩，既有豪華品牌又有中端品牌，凸顯了其身為全球汽車(chē)巨擘的強(qiáng)大實(shí)力。

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