五橋車(chē)限重多少?lài)?,五橋車(chē)限重多少?lài)嵣细咚?/h1>

五橋車(chē)的載重不可超過(guò) 50 噸。根據(jù)交通部、公安部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知》中的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，五軸貨車(chē)存在兩種情形，一種為重載時(shí)五軸著地且全車(chē)有 18 個(gè)輪胎著地的五軸車(chē)，此種五軸貨車(chē)的車(chē)貨總重超過(guò) 50 噸即被認(rèn)定為超限超載。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行限重的原因?qū)?chē)輛的載重加以限制，是以車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)額定的載重量為標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛載重需加以限制是出于安全考慮。車(chē)輛若超載，剎車(chē)性能會(huì)減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力也會(huì)降低，在高速行駛中，難免會(huì)有急剎車(chē)的狀況，此時(shí)，你的車(chē)輛已超載，未在規(guī)定的載重量范圍內(nèi)，剎車(chē)距離就會(huì)變長(zhǎng)，甚至可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈。其原理如下：假如一輛額定載重為 5 噸的車(chē)輛，超載 1 噸，車(chē)輛以 80Km/h 行駛時(shí)，其慣性為 32 噸，而車(chē)輛出廠(chǎng)剎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是 28 噸（行駛慣性），現(xiàn)在車(chē)輛的剎車(chē)性能已遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)，所以非常危險(xiǎn)！貨車(chē)限重標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)的限重標(biāo)準(zhǔn)因車(chē)軸數(shù)量的不同而有所差異。具體來(lái)說(shuō)，二軸貨車(chē)限重一萬(wàn)八千千克；三軸貨車(chē)限重兩萬(wàn)五千千克；三軸汽車(chē)列車(chē)限重兩萬(wàn)七千千克；四軸貨車(chē)限重三萬(wàn)一千千克；四軸汽車(chē)列車(chē)限重三萬(wàn)六千千克；五軸汽車(chē)列車(chē)限重四萬(wàn)三千千克；六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)的車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)四萬(wàn)九千千克。法律依據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知》第一條嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。具體為：二軸車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò) 20 噸；三軸車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò) 30 噸（雙聯(lián)軸按兩個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按三個(gè)軸計(jì)算，除驅(qū)動(dòng)軸外，拼裝雙軸、拼裝三軸以及半掛車(chē)和全掛車(chē)，每減少兩個(gè)輪胎，其總重限值減少 4 噸，以下相同）；四軸車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò) 40 噸；五軸車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò) 50 噸；六軸車(chē)及六軸以上車(chē)輛車(chē)貨總重不得超過(guò) 55 噸。

法律依據(jù)

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《五橋車(chē)限重多少?lài)?,五橋車(chē)限重多少?lài)嵣细咚佟返幕卮穑Ｍ軐?duì)您有所幫助。