你是否已換上新能源汽車？如今國家大力扶持新能源汽車，許多車主紛紛成為首批嘗試者。

在購買新能源汽車時，銷售常說其相比油車的優勢在于無需保養，你是否輕信了這一說法？

這其實是銷售的話術，無論是油車還是電車，要想延長車輛的使用壽命，正確保養都必不可少。

接下來讓我們一起了解一下新能源汽車的保養方法吧。

1. 保養的必要性

新能源汽車的核心在于三電系統，由于沒有發動機和變速箱，因此無需使用機油，也無需更換濾芯。

油車所需的機油、三濾和皮帶等常規保養項目，對電車而言并不必要，但這并不意味著電車無需保養，只是其保養更為簡便。

所有車輛保養的目的都是確保正常使用，并延長使用壽命，同時保障駕駛者的安全。

一般來說，電車每 10000 公里保養一次即可。

盡管保養項目較少，但電車保養對儀器和人員的要求更高，應盡量選擇正規 4S 店，而非自行或去普通修理廠保養。

2. 保養部位

外觀、底盤、輪胎等常規部位的保養無需贅述，檢查漆面是否有剮蹭、雨刷是否需要更換，車燈、喇叭、剎車燈等部位能否正常使用。

底盤是否異常，輪胎是否漏氣、有劃痕、胎壓是否穩定等。對于電車來說，特別需要注意的保養部位當屬三電系統。

電池是電車最關鍵的組件，需要注意的保養細節頗多。

首先是正確控制充電時長和頻率，以延長電池的使用壽命，平時要養成良好的充電習慣。

不能等電池完全耗盡再充電，避免出現“深放電”情況，讓電池保持淺放電循環模式，可延長電池壽命。

當電車長時間閑置時，電池會處于虧電狀態，長時間的虧電會使電池析出大量鹽酸鹽。

若鹽酸鹽附著于極板，將堵塞電離子通道，導致電池容量損失。

即便電車長時間不用，也應定期充電，以維持電池的正常功能。

3. 電池配件的日常保養及使用習慣

偶爾讓電池進行一次深度放電，有助于延長其使用耐久性，但平時盡量每天都充一會兒電。

充電時要確保充電器處于通風良好的狀態，隨時留意充電器是否發熱。

充電器發熱可能是插頭松動或接觸面氧化，或是線路故障或接觸不良，若出現這些情況，應立即更換插件。

日常使用電車時，起步、上坡等都要避免猛踩油門，否則電池大電流放電，容易產生硫酸鉛結晶，損害電池性能。

平時要留意續航里程，如果短期內續航里程大幅下降，很可能是電池組件出現故障，需及時前往 4S 店檢修。

4. 總結

相較于出現問題后再解決，對電車的日常保養更為重要，預防勝于治療。你平時保養電車的習慣是怎樣的呢？你是否也踩過這些雷？在評論區留言，與我一同探討吧

以上就是太平洋汽車對于《新能源汽車為什么要保養呢,新能源汽車為什么要保養一個月》的回答，希望能對您有所幫助。