發動機拉缸的原因：發動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱；發動機漏油或機油消耗太大，造成機油嚴重虧欠；發動機長時間高速或超負荷運轉，溫度過高；活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。

汽車發動機拉缸故障的主要原因是：發動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發動機過熱。

發動機潤滑系工作不良：機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少而泵不上油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承會失去正常的潤滑條件；另外，缸套與活塞也因飛濺的機油減小而造成干摩擦而拉缸。

發動機拉缸一般發生在大修后，大修時裝配不當會引起拉缸。也可能是由于機油潤滑不到或機油老化，起不到潤滑作用才引起的。少部分原因是活塞，環，缸桶之間材料問題造成的。汽車拉缸癥狀：氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。

發動機拉缸是汽車比較嚴重的故障之一，它是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，從而喪失動力性。

活塞和氣缸間的縫隙過小。這一點很容易理解，在大修后，如果裝配的不當，很快就會拉缸。活塞環卡死。