想必大家都聽說過本田的“買發(fā)動機送車”吧。其中思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Type-R作為本田的高性能產品，從第一代開始就續(xù)寫了不朽的傳奇。到目前為止，很多消費者都對這款紅標思域感興趣。同時，思域Type-R因為一戰(zhàn)成名，價格也相對便宜。同樣具有運動姿態(tài)的普通版思域一炮而紅，被冠以柳枝小弟的稱號。

此外，隨著11款思域車型的上市，全新的外觀設計和內飾布局也賦予了全新思域更加時尚、高級的外觀。而值得一提的是，上市一年多的第11款思域，終于在今年12月正式推出全新思域Type-R，售價42萬元。那么說到這里，我們就來簡單分析一下全新思域Type-R，看看紅標思域能給我們帶來怎樣的產品表現(xiàn)。

首先在外觀方面，全新思域Type-R與11代思域兩廂版基本相同。唯一不同的是，思域Type-R在車身上集成了更多的空氣動力學特性，讓整車獲得更好的散熱效果和更好的風阻系數(shù)。從圖片中不難看出，思域Type-R前臉的進氣格柵和下方的出風口采用了更大直徑的蜂窩狀網(wǎng)格裝飾。同時，引擎蓋內部集成了導流槽，讓空氣更好的流通，這與普通的思域形成了鮮明的對比。此外，比較有代表性的是思域Type-R的專屬“紅標”。

來到車身側面后，還可以看到該車的前翼子板也有導風槽，還可以看到思域Type-R標志性的原裝大尺寸后擾流板，讓兩廂車更具運動感.它的賽車風格更具侵略性。此外，在車身尺寸方面，思域Type-R的長寬高分別高達4595/1890/1405mm，比普通兩廂版的4548/1802/1415mm還要大，但在車身軸距方面，同樣是2735毫米。

從車尾來看，獨創(chuàng)的中置三出排氣展現(xiàn)了思域Type-R強勁的動力表現(xiàn)。搭配上車尾部一體式大尺寸后擾流板，將高性能表現(xiàn)得淋漓盡致。另外尾部刻有專屬的紅色車標和Type-R車標，配合上兩廂版?zhèn)€性化的尾燈，夜間點亮時視覺效果非常不錯。

到車后，整體的內飾布局與全新思域基本一致，只是在副駕駛前方會看到思域Type-R的專屬標識。此外，在內飾材料方面，麂皮方向盤、精致的手動變速器、一體式運動座椅以及黑紅內飾配色，為駕駛者帶來十足的運動氣息。

動力方面，全新思域Type-R同樣采用了經典的K20C1發(fā)動機，其排量達到了2.0L、221kW（300Ps）的無所不能的最大輸出功率，以及420Nm的峰值扭矩，這也為其賦予了強大的動力。可觀的澎湃動力輸出，就是人們所說的“秒天秒空”。此外，在傳動系統(tǒng)方面，全新思域Type-R也采用了傳統(tǒng)的6速手動變速箱。同時，新車還標配了前橋LSD限滑差速器，進一步提升了車輛的操控性能。

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那么，寫到這里，相信大家對新紅標思域有了一定的了解。作為史上最快的前輪驅動，它再次為期待“紅頭思域”的用戶帶來了驚喜。當然，對于大多數(shù)消費者來說，看看紅標思域就知道了。與此同時，42萬的裸車售價加上平行進口車的加價，讓其售價達到了近乎頂配的奧迪A7L。不過話又說回來了，都快2023年了，有多少“情懷玩家”能認得這臺昂貴的6速手動性能車？