請(qǐng)問(wèn),冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)過(guò)一兩分鐘,不小心猛踩油門(mén)到底一下,對(duì)車傷害大...

例如剛啟動(dòng)時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，如果是冷啟動(dòng)猛踩油門(mén)還可能因?yàn)闈?rùn)滑油不能及時(shí)到達(dá)潤(rùn)滑部位而產(chǎn)生干摩擦，造成拉缸爆瓦。

這個(gè)的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響還是很大的。雖然說(shuō)現(xiàn)在的技術(shù)都比較先進(jìn)，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不需要熱車了，但是天冷剛起步的時(shí)候還是不能大力踩油門(mén)的。

沒(méi)有任何影響，反而對(duì)車有一定的好處，大油門(mén)有利于清理油路、噴油嘴的堵塞。

現(xiàn)在汽車技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了，把車加熱到位是個(gè)錯(cuò)誤。對(duì)于極寒的北方地區(qū)，怠速幾分鐘。因?yàn)榄h(huán)境溫度太低，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，對(duì)變速箱的影響也很大。比如變速箱里的油在極低的溫度下會(huì)變得粘稠，導(dǎo)致掛擋困難。

另外，冷車時(shí)怠速較高，一般不超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分，這時(shí)如果起步，會(huì)造成起步?jīng)_擊。若無(wú)法暖車時(shí)，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門(mén)。

cvt的車?yán)浔Ｗo(hù)以后猛踩油門(mén)這樣對(duì)變速箱有傷害嗎?

但是CVT變速箱沒(méi)有辦法承載大扭矩，在猛踩油門(mén)的過(guò)程中，就會(huì)很容易踩斷鋼帶，而且在猛踩油門(mén)之后，動(dòng)力的反應(yīng)也有所延遲。

Cvt可以猛踩油門(mén)，但不能踩太多次。長(zhǎng)期猛踩油門(mén)加速這種重載工作還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生影響。CVT是指一種汽車變速器，又稱無(wú)級(jí)變速器。CVT是真正的無(wú)級(jí)變速器。它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，體積小，零件少。

cvt不可以猛踩油門(mén)，對(duì)于自動(dòng)擋的車，理論上油門(mén)踩得越深，速度加得就越快，但是cvt變速箱并沒(méi)有齒輪結(jié)構(gòu)，進(jìn)行動(dòng)力傳輸?shù)氖氰F制的鏈條和錐輪，負(fù)載過(guò)大時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油機(jī)冷車猛加油門(mén)會(huì)不會(huì)損傷油環(huán)?

任何發(fā)動(dòng)機(jī)都不應(yīng)該在剛啟動(dòng)時(shí)，就猛轟油門(mén)，肯定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)，內(nèi)部的機(jī)油還沒(méi)有完全潤(rùn)滑到位，應(yīng)該低速運(yùn)行。

一般情況下，車輛冷啟動(dòng)猛踩油門(mén)是比較傷車的一種做法，會(huì)出現(xiàn)一下三種不良情況：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損比較大。車輛停放一段時(shí)間以后，發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦組件之間都會(huì)出現(xiàn)無(wú)潤(rùn)滑油的情況，冷啟動(dòng)狀態(tài)下潤(rùn)滑油的粘度大。

如果是比較先進(jìn)的電控噴射，一般不會(huì)有問(wèn)題，因?yàn)殡娔X會(huì)控制柴油機(jī)功率的快速提升，如果沒(méi)有保護(hù)程序，或者是不是電控噴射，提速太快對(duì)柴油機(jī)是有損害的。

熱車狀態(tài)下會(huì)少傷一點(diǎn)，不建議冷車狀態(tài)下猛加油門(mén)，會(huì)一定程度對(duì)變速箱和缸體進(jìn)行磨損。

柴油機(jī)啟動(dòng)后就猛加油門(mén)，不超過(guò)20秒是不會(huì)損傷連桿瓦的，因?yàn)樵谀阃C(jī)時(shí)連桿瓦和曲軸之間已經(jīng)有潤(rùn)滑油膜。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)法定論，冬季機(jī)油凝固，機(jī)油泵吸入困難會(huì)損傷瓦的。

油門(mén)踩的猛對(duì)車的危害是什么

猛踩油門(mén)對(duì)車子并沒(méi)有什么危害，只是浪費(fèi)油，而且不安全。油門(mén)，又稱“風(fēng)門(mén)”，“節(jié)氣門(mén)”。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。

偶爾性的猛踩油門(mén)不會(huì)有太大影響。但是太經(jīng)常性的猛踩油門(mén)屬于激烈駕駛，對(duì)車輛還有很大損傷。

總而言之，猛踩油門(mén)的危害非常大，首先會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損傷，而且會(huì)讓汽車內(nèi)的各個(gè)零部件，也出現(xiàn)誤差和異常，不能夠正常的運(yùn)行。

冷車急速加油會(huì)有什么后果?

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車急加速會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，冷車時(shí)機(jī)油沒(méi)有快速的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，沒(méi)有機(jī)油的地方會(huì)迅速升溫，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，應(yīng)起動(dòng)后怠速運(yùn)行3到分鐘才上路，希望能幫到你，祝你用車愉快。

還有就是冷車啟動(dòng)后，突然猛踩油門(mén)，換句話說(shuō)車子還沒(méi)準(zhǔn)備好就需要承受這么大的壓力，很容易導(dǎo)致內(nèi)容的一些零件出現(xiàn)永久性損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損比較大。車輛停放一段時(shí)間以后，發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦組件之間都會(huì)出現(xiàn)無(wú)潤(rùn)滑油的情況，冷啟動(dòng)狀態(tài)下潤(rùn)滑油的粘度大。

你好，不會(huì)壞的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有那么脆弱，也是比較耐用的。涼車的時(shí)候加油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，盡量在涼車時(shí)低速緩加速行駛。