君越 參考價：17.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3145條)

1. 2018君越怎么樣？這位君越車主開了兩個月有話要說！我是2018 LaCrosse 的車主。我已經提車2個多月了。今天想和大家分享一些個人的駕駛心得，以及對這款車的一些感悟。想要進一步了解這款車的朋友，一起來看看吧。相信可以幫助大家快速了解這款車，下面請聽我一一講解！

2、首先在外觀方面，最直觀的外觀體驗就是長、寬、大。新君威（查成交價|參配|優惠政策）的外觀設計非常亮眼。比較適合我這樣的中年大叔。不可否認，幾年前我會選擇一輛外觀更激進的君威，但現在我只會選擇君越這樣的車。

3.內飾方面，我習慣用駕駛艙而不是內飾。君越的座艙明顯給人一種高級感，皮質感、棱角感、設計感和工藝感。這種車已經打磨了幾代了。這就是讓新款君越的駕駛艙如此有質感的原因。

4、喜歡傳統的中控室對稱設計。現在很多汽車都采用非對稱設計，更多的多媒體設備面向駕駛員。我不喜歡它。多功能方向盤按鍵較多，利于操控，中控部分按鍵不多。這種簡單的設計很好。

5、空間方面，軸距2.9米的君越完全不是問題。體驗一輛車夠不夠很簡單。買車前一定要到4S店試駕。比如我家的車一般都是我們三個人。包括我父母在內一共有五個人。選車的時候，家里人都不愿意去。我把我全家都拖到這里來了。車內仍然有足夠的空間容納五個人，尤其是后排空間。

6.只是后備箱在實際使用的時候出現了一些問題，不太貼合。主要原因是外形不理想，太影響裝配空間。動力方面，動力要看你平時開車的環境。如果不喜歡肉車，最好不要選擇5T。拉5噸的車總是有點吃力，更何況0T的車重達6噸。先生們，你們可以自己考慮一下，所以我選擇動力更強的那個。

7. 即使這樣開得很快也不是很順暢。比如在路況好的時候，你要等發動機渡過一段動力低迷期，才能發揮更好的表現。幸運的是，交通堵塞很常見，所以開慢一點。

8、操控方面，開過同事的昂科威（查成交價|參配|優惠政策），操控不是很好。據說換上9速手自一體變速箱后更平順。從來沒有想過買SUV，考慮到沒有什么特別的要求，還是轎車比較合適。轎車的操控確實比SUV好很多，底盤低，坐姿也低。除了車身比較長的缺點，家用轎車的優勢還是很明顯的。

9.讓我驚喜的是懸架可以軟硬調節。一直以為是越野車的專屬，沒想到君越也有。油耗方面，油耗差強人意。別克車最明顯的缺點就是油耗高。車身太重，自身排水量大。雖然渦輪發動機比直噴更經濟一點，但始終沒有混合動力。汽車更經濟。

10、平時開車，只有在路況比較好的時候才踩油門。我一般都是耐心駕駛，盡量控制油門來控制油耗。沒有更好的辦法。

11.舒適性方面，后排沒有頭枕讓我很郁悶。對比新舊型號后，我發現它們的設計都是一樣的。拋開這唯一的缺點，其他的我都喜歡。座椅寬大舒適，包裝精美，功能強大。電動座椅和加熱是基本配置，更高的配置還有按摩功能，讓我很驚喜。使用可變懸架的是君越。這種設計對于減震非常有利。

12.優點：總體來說，君越看起來像一輛陸地巡洋艦。改款后的君越車身不再是往常的鼓鼓囊囊的造型，但是該怎么形容呢？拉伸視覺美感。

13、另外，君越雖然只是20萬多的車，但憑借著優秀的配置和出眾的顏值，已經和那些所謂的中高端車抗衡了。比較喜歡美系車車門那種厚重的力量感，開門關門的時候感覺扎實。簡單點就能感覺到錢花了。

14、缺點：油耗比較高。這確實是美系車無法回避的問題，也是國產車無法回避的問題。不過合資車的優勢在于發動機更有保障。高油耗往往是由排量和車重決定的。不是引擎。

二2018款別克君越怎么樣？

1你好，根據你的描述，外觀：外觀是最滿意的，看起來很豪華，別克全系車型的造型我都比較滿意，很好，很喜歡，和同款車一樣價格能有這種有顏值的車型真的不多。反正我見過這個價位的外觀能超過君越。

2、內飾方面：這款車的內飾設計總體來說還是比較扎實的。中控上的按鍵功能劃分的很清楚，操作起來也很方便，容易上手。

3、中控的懸架設計和電子擋桿，提升了整車的檔次，整體看起來成熟穩重而不老氣！空間方面：其實這款車的整體空間還是可以接受的，前排空間可以調節的尺寸還是挺多的。我一個1.8米的大個子坐進去還是有一些空間的，左右兩個方向也不會覺得很擠。

4、動力方面：這款車的動力只能說一般。畢竟這車那么重，車型又那么大。 5t跑起來感覺有點吃力，但也夠用了。

5. 就像我通常去上班而不是散步。對功率要求不高。油耗方面：由于本人上下班高峰期，油耗在10左右，可以接受！

6、缺點：車內氣味很重，需要很長時間才能散去。扶手箱深度不夠，太小。過彎的時候，A柱的盲區有點寬。這個價位不配，倒車攝像頭，差評。">

三．DCT變速箱怎么樣

1．DCT變速箱好。DCT，有別于一般的自動變速器系統，它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

2．而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。

3．擴展資料：優點：雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。

4．因為沒有了液力變矩器，所以發動機的動力可以完全發揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發動機的動力斷層也就非常有限。

四．君威變速箱怎么樣

1．我是車主，變速箱確實爛，不過不是容易壞，開400多公里就壞掉只能恭喜他中獎了。我是4的，變速箱國產，換擋頓挫感強，提速延遲，只給油不給力。