前段時(shí)間看到Y(jié)YP介紹的那款帥氣的儀表，然后抬頭看了看，大屏數(shù)顯儀表。在我這個(gè)80后的眼里，真的是很耀眼。不過，如此耀眼的樂器并不是吳哥塞拉的“專屬”。我這次開的智游界6也有。

其中我和小伙伴特別喜歡這個(gè)HUD功能，每次啟動(dòng)都會(huì)慢慢上升。當(dāng)你手握方向盤，看著眼前的速度顯示，仿佛置身于動(dòng)漫劇情中，駕駛著宇宙飛船Space或者高達(dá)的科幻。不過這種共鳴可能只有80后90后才能體會(huì)到，所以我也理解YYP不像編輯部的80后90后那樣對(duì)HUD興奮。

當(dāng)然，如果你抬頭說自己只有“耀眼”的優(yōu)勢(shì)，那就太膚淺了，沒有什么值得一提的。但是我在使用中發(fā)現(xiàn)，HUD顯示器不僅僅是一個(gè)可有可無的顯示器，還可以提高行車安全，降低我違規(guī)的概率。

為什么它會(huì)提高安全性？那是因?yàn)樗@示的位置足夠高，與前方的道路在同一水平面上。這樣一來，即使你全神貫注地向前行駛，也無需移動(dòng)眼睛，就可以通過抬頭顯示器看到實(shí)時(shí)的行車信息。

另一方面，以我年輕沖動(dòng)的駕駛風(fēng)格，有時(shí)在市區(qū)開得太高，容易忽略自己的速度，所以開了不少罰單。而且整天關(guān)注你的車速是一件很麻煩的事情。現(xiàn)在有了平視顯示器好多了。我的視線里總會(huì)有一個(gè)數(shù)字提醒自己你開多快，我的意識(shí)也會(huì)提醒自己注意不要超速。幸運(yùn)的是，我沒有拿到你的票。

Najyo 6 上的平視顯示器比昂克賽拉上的還要強(qiáng)大。昂克賽拉的抬頭顯示是手動(dòng)模式下的車速和檔位。給你6，加個(gè)瞬間油耗。我認(rèn)為這是一個(gè)非常周到和自信的設(shè)計(jì)。你不是批評(píng)Luxgen的油耗高嗎？我就直接展示出來，讓大家看看，知道每一尺油是怎么用的，幫助司機(jī)改善駕駛習(xí)慣，從而獲得更好的油耗水平。

我開車的時(shí)候注意油耗顯示。 You6在低速行駛時(shí)很耗油，比如在地下停車場找車位。抬頭顯示器上的實(shí)時(shí)油耗顯示一直是紅色的，看著就心疼。所以如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)盡快提高速度和檔位，以達(dá)到更低的油耗水平。

當(dāng)然，對(duì)于這款抬頭顯示器也有不少質(zhì)疑。最常見的問題是能不能看清楚？我可以肯定地說，如果再用一塊塑料面板將顯示屏投射到優(yōu)6或昂克賽拉上，效果比直接投射到前擋風(fēng)玻璃上更清晰，而且不容易受到外界環(huán)境的影響。在陽光下，逆光和雨天都可以清楚地看到。當(dāng)然，這個(gè)HUD也有很多問題。最常見的是你能不能看清楚。我可以肯定地說，比如用塑料面板投屏，效果比直接投在前玻璃上更清晰，也不容易受到外界環(huán)境的影響。在陽光下，逆光和雨天都可以清楚地看到。

只有一次，You6 的HUD 在我眼前突然消失了。當(dāng)時(shí)是晚上，我離前面的車很近。 You6的反光突然蓋過了抬頭顯示燈，但并不是真的看不見。只要讓眼睛適應(yīng)，調(diào)整眼睛的曝光和焦距，HUD 就會(huì)重現(xiàn)。

不過相信還是有一些人想要關(guān)閉游6上的HUD系統(tǒng)，游6也支持大家隨時(shí)關(guān)閉。該按鈕位于方向盤的左下方，按下它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉顯示的面板。

雖然我是You6 HUD系統(tǒng)的支持者，但我也有疑問。這個(gè)HUD 組件在每次騎行時(shí)都會(huì)上下移動(dòng)。它有多耐用？萬一出了問題，修起來會(huì)不會(huì)很麻煩？在接下來的長時(shí)間測(cè)試中，我會(huì)繼續(xù)關(guān)注它的工作狀態(tài)。

李立山12662 公里