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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3737條)

1控制方式不同電子手剎：電子手剎通過電子按鈕控制駐車制動。普通手剎：普通手剎通過機械手剎桿控制駐車制動。

2、維修費用不同電子手剎：電子手剎由電控系統控制，維修費用相對較高。普通手剎：普通手剎結構簡單，維護成本低。

3.操作不同的電子手剎：電子手剎只需一個按鈕即可控制駐車制動。普通手剎：普通手剎需要拉動駐車制動手柄來控制駐車制動。

二電子手剎與傳統手剎的區別 優勢有哪些

從理論上講，電子手剎優于機械手剎。電子手剎通過電子系統的控制，可以與整車的安全穩定系統協同工作，大大提高了安全性。系好安全帶時使用也很方便，掛D檔輕踩油門）和自動鎖止（關閉發動機，在駕駛位拉出安全帶，長時間停放） ;同時電子手剎用電信號代替機械手剎。牽引線、制動力、壽命都有保障。當然，也有人認為電子系統的可靠性確實不如機械系統。但是，隨著技術的進步，電子系統的可靠性已經上升到相當的水平。水平，所以電子手剎開始逐漸取代機械手剎，逐漸成為主流；

三電子手剎和傳統手剎相比哪個更好

1傳統手剎VS電子手剎薪酬指標：電子手剎也就是電子駐車制動系統，電子駐車制動系統（EPB: Electrical Park Brake）是指行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動將駐車制動與電子駐車集成的技術控制和實現駐車制動，在技術升級方面較傳統的長期沿用的手剎方式向前邁進了一大步。

2、別克新君威（查成交價|參配|優惠政策）的造型比較普通。手剎有兩個功能。一是停車時，以剎車為主。二是在上坡起步時起到輔助作用，保證車子不落后。

3.但是這樣的設計并不完全方便。有的時候忘記松手剎開車，特別是新手很容易犯錯，造成車子手剎系統的損壞。新君威的普通手剎另外，在紅燈停車或者遇到堵車的時候，手剎松松的過程比較慢，起步慢容易催后車。

4、所以在很多情況下，筆者和很多熟悉駕駛的朋友一樣，喜歡用腳剎來剎車。畢竟手剎不夠方便。市區綠燈僅需20-40秒。如果起晚了，趕不上的話，就要等差不多兩分鐘。

5.忘記等待。后面的車司機肯定會抱怨你笨手笨腳的。新君威的電子手剎市面上常見的帶電子手剎功能的車型也是常見的幾款，比如大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪AA6和新君威等。

6、電子手剎的使用方法也類似，手剎功能的開啟和關閉都是通過一個按鈕。激活電子手剎可以在車輛的任何情況下啟動。即使在行駛過程中誤踩，電子手剎功能也會立即關閉，因為油門還在工作位置；如果在緊急制動時按下，大多數電子手剎系統都會提供更強的制動力來輔助，部分車型具有電子制動力分配和限速停車功能。

7、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）的外觀從基本的駐車功能延伸到電子手剎到自動駐車功能AUTO HOLD。 AUTO HOLD自動駐車功能技術的應用，使駕駛員在車輛停止時無需長時間制動。

8、當自動電子駐車制動器啟動時，可避免車輛不必要的滑行。簡單地說，車輛不會滑下坡。 A4L的電子手剎和AUTOHOLD的智能AUTO HOLD自動駐車功能，可以讓車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪剎車。即使掛在D檔或N檔，也不需要一直踩剎車或拉手剎，車子始終處于靜止狀態。

9、需要解除靜止狀態時，只需輕踩油門即可解除制動。這個配置對于經常在城市里走走停停的車主來說真的很有用。

10、在大眾和奧迪系列的自動擋車型中，電子手剎系統還增加了我們常說的AUTO HOLD自動駐車功能。這個功能在剛開始使用的時候可能需要一段時間的適應，尤其是在起步的時候，踩油門沒及時松開剎車的時候，需要適應一下。

11.但總的來說，利大于弊。解放出來的右腳和右手，在堵車的時候可以做很多事情。電子手剎的出現，可以省去傳統手剎的很多零部件。雖然和電子手剎相比在價格上可能沒有優勢，但是節省下來的空間（一般是前排中間位置）是可以節省的。更大的用處；整個電子手剎工作模塊可以適用于大部分車型，從而降低生產成本，將這項技術推廣到低級別車型。

12、對于駕駛者來說，奧迪A4L的出現，電子手剎的出現，尤其是AUTO HOLD功能的出現，可以在堵車時減輕右腳和右手的負擔； ) 并造成不便。

四傳統手剎和電子手剎各有什么優缺點

1傳統手剎的缺點就是操作起來比較困難，尤其是對于女生來說，拉緊手剎和松開手剎都是比較難的動作，而電子手剎就比較容易了！

2、而且傳統的手剎比較占空間，影響中控的整體布局！但是由于電子手剎都是電子控制的，所以故障率比傳統手剎高很多，維修成本也高很多！