1、速度越快輪胎損耗不一定越大，在汽車承重不可改變的情況下，輪胎損耗與輪胎所受的前后左右上下的力有關。上下所受的力與路面的平整程度有關，路面越平，上下方向上的加速度越接近零。

2、當然，長期在市區跑和長期跑高速，對汽車本身還是有不同影響的，但這都屬于正常損耗，在平時保養時加以注意就行了。這就好比不同路面對輪胎的磨損一樣，砂石路面肯定比柏油路面影響大。

3、嚴格說，汽車車輪的速度與抓地力無關。在汽車理論中，對于車輪與路面的作用描述，不使用摩擦力或抓地力這個概念與說法。汽車理論使用“附著作用”與“附著力”來描述車輪與路面的作用。

4、確實是這樣的，摩擦產生熱量，當車速過快時，輪胎與地面的摩擦力也隨之加大，長時間高速行駛，確實容易爆胎。

5、以最高速度開車，對于車次的傷害。如果說我們以最高速度開車的話，會導致汽車的胎壓非常的大，很容易會導致汽車的輪胎發生爆炸的現象，那么就非常的容易出現事故。

6、輪胎花紋塊變形速度加快，如果充的是氮氣的話，只會導致花紋不耐磨，影響輪胎的使用壽命；如果充的是空氣的話，因為超速行駛，輪胎生熱會增大，長期如此，輕則輪胎花紋很快磨光，重則會產生肩空、脫層，甚至會爆胎。