8月9日消息，近日，重慶、武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相繼出臺(tái)自動(dòng)駕駛無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)政策，這意味著重慶、武漢將率先開展自動(dòng)駕駛商業(yè)化服務(wù)。據(jù)悉，百度已獲得國內(nèi)首批無人駕駛示范運(yùn)營資質(zhì)，可在規(guī)定道路上部署自動(dòng)駕駛車輛開展商業(yè)服務(wù)。

據(jù)肖雷介紹，百度“蘿卜跑”已在重慶市永川區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)推出自駕付費(fèi)旅游服務(wù)。此次發(fā)射的無人車為第五代阿波羅登月極狐版。至于自駕游服務(wù)的定價(jià)，官方稱是按私家車標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，即每公里里程單價(jià)16元至2.8元起。這個(gè)定價(jià)其實(shí)比市面上的快車還貴，顯得不劃算。

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不過值得一提的是，試營業(yè)期間有優(yōu)惠，營業(yè)時(shí)間為上午9:00開始，下午5:00結(jié)束。由于目前的自駕游服務(wù)還不完善，很多用戶擔(dān)心乘坐這輛車不安全。安全嗎？

據(jù)官方介紹，當(dāng)百度Apollo突然停車或加速時(shí)，車輛會(huì)通過“5G云代駕”技術(shù)，快速從云端接管車輛，保障乘客安全。將車停在路邊，以保證車輛和乘客的安全。但百度的無人車是否真的安全，只能通過“實(shí)戰(zhàn)”測試才能知道。

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此前，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，僅從自動(dòng)駕駛技術(shù)來看，集中度將“領(lǐng)先”特斯拉這一代，有望成為新一代智能汽車的標(biāo)桿。從目前已知的信息來看，百度的新能源技術(shù)還是很先進(jìn)的，現(xiàn)在幾乎已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛服務(wù)的商業(yè)化。至于是否領(lǐng)先于特斯拉一代，還有待時(shí)間檢驗(yàn)。肖雷認(rèn)為，隨著各地自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)政策的出臺(tái)，未來會(huì)有越來越多的自動(dòng)駕駛商業(yè)化項(xiàng)目落地。