漢（查成交價|參配|優惠政策）馬發動機氣門的正確調整，需先調整各缸進排氣門間隙，再逐缸調整缸內制動間隙。

調整之前，要做好準備工作，確保發動機處于冷態（低于60℃），檢查機油水平，準備好氣門扳手、測量工具、正時工具等。先調整進排氣門間隙，可將發動機飛輪盤至一缸壓縮上止點（即看凸輪軸前端工藝口朝下處于6點鐘方向），按發動機凸輪前端依次編號進排氣門，依次調整進排氣門中的1、2、4、5、8、9各缸氣門間隙；再將凸輪轉180°（工藝口朝上處于12點鐘方向），依次調整進排氣門3、6、7、10、11、12各缸氣門間隙。也可用另一種方法，同樣盤至一缸壓縮上止點，進氣門調1缸、2缸、4缸，排氣門調1缸、3缸、5缸；凸輪轉180°后，進氣門調3缸、5缸、6缸，排氣門調2缸、4缸、6缸。接著進行缸內制動間隙調整，逐缸查看排氣凸圓中間位置與凸輪軸支座接縫處平齊時，即可調整該缸缸內制動間隙。完成調整后，要檢查氣門是否正確調整，重新測量間隙，運轉發動機檢查有無異響。

漢馬發動機氣門調整有嚴格的步驟和方法，做好準備、按序操作、仔細檢查，才能確保氣門正常工作，讓發動機發揮良好性能。