寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

-點(diǎn)擊藍(lán)字，阿牛-

近日，寶馬于2022年在北美市場(chǎng)發(fā)布了旗下頂級(jí)巡航車型K1600系列，從動(dòng)力排放、電控系統(tǒng)、硬件配置等多方面進(jìn)行了升級(jí):

B

M

W

寶馬2022 K1600系列:

k 1600 gt:23，895美元

1600 GTL克朗:26，895美元

1600美元:22，545美元

K1600b大美國(guó):27，745美元

型號(hào)為2022的K1600首先升級(jí)為動(dòng)力單元，1649cc直列六缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，兩個(gè)沖擊和爆炸傳感器以及兩個(gè)額外的lanmbda檢測(cè)器，優(yōu)化了點(diǎn)火正時(shí)，降低了油品的“挑剔度”。四個(gè)傳感器還使ECU能夠更好地監(jiān)控和優(yōu)化油氣混合物...這一系列操作使其能夠滿足最新的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

新的動(dòng)力調(diào)教也讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更寬的動(dòng)力輸出，扭矩爆發(fā)來(lái)得更快更早，在6750轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大160馬力，在5250轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大180牛米扭矩。

除了滿足排放和更廣泛的動(dòng)力輸出，2022款寶馬K1600還增加了新的六軸IMU和新的動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(MSR)，以防止后輪在加速過(guò)快或突然降檔時(shí)打滑。比如降檔時(shí)，系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)油門平衡阻力矩來(lái)保持穩(wěn)定，最大限度的提高乘坐舒適性和穩(wěn)定性。

新的六軸IMU還使寶馬K1600采用了“安心”的新一代動(dòng)態(tài)ESA電子懸架，可自動(dòng)調(diào)節(jié)前后減震器的阻尼力，全負(fù)荷自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)優(yōu)化阻尼舒適性和穩(wěn)定性。

在外觀和硬件配置方面，2022款寶馬K1600系列采用了全新的LED透鏡自適應(yīng)大燈，更加犀利兇猛，讓其具備了全新寶馬S1000RR的魅力。這款新大燈還具有自適應(yīng)輔助照明功能，最大水平傾角為35°，俯仰傾角為2°，以保證轉(zhuǎn)彎和加速制動(dòng)時(shí)路面上最完整的照明范圍。

作為豪華旗艦巡航車的代表，2022款寶馬K1600系列甚至提供了“迎賓燈”這一可選項(xiàng)目。當(dāng)你靠近或呼叫車輛時(shí)，車底部的迎賓燈會(huì)亮起，引人注目。還有誰(shuí)？

儀表方面，采用汽車級(jí)10.5寸全彩TFT大屏儀表，滿足你能想象到的一切需求，包括車輛信息、音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、carplay等。，甚至分屏顯示操作。

K1600GTL和K1600B Grand America還升級(jí)了寶馬新的高端音頻系統(tǒng)Audio System 2.0，該系統(tǒng)增強(qiáng)了低音和高音的平衡，即使在高速下也能提供寬廣的聽(tīng)音范圍，但K1600GT和K1600B是可選的。

有了寶馬旗艦豪華巡航K1600系列這樣的“全方位升級(jí)”，再加上德系的厚道用料和精致制造，加上寶馬的“品牌加持”，你還會(huì)只愛(ài)本田勁翼嗎？