吉姆尼 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

鈴木發動機:粗糙，皮革，省油，為什么不能在中國賣？鈴木可以說是近幾年最慘的日系車，但是鈴木的騎手認為鈴木的車質量好，油耗低，容易控制等。你認為鈴木也是一輛很好的車嗎？但是這么多年過去了，鈴木的銷量越來越差，甚至比一些二流車還要差。去年的整體汽車銷量非常好，但鈴木的銷量卻在下降。為什么呢？眾所周知，鈴木為其小排量發動機技術感到自豪。這真的像大家說的那么好嗎？

在日本汽車公司中，有兩家生產摩托車發動機的公司，一家是本田，另一家是鈴木。可以說，鈴木的發動機技術依然出色。其實摩托車的發動機技術甚至比汽車還要高。鈴木發動機的理念是輕量化、低能耗、高功率和環保。鈴木一直是其小排量發動機技術的強項。因此，鈴木搭載發動機的車型與同級別其他車型相比仍有優勢。

以鈴木的1.4T渦輪增壓發動機為例。這是鈴木自主研發的新型發動機。這款發動機擁有鈴木最新的技術和科研成果，可以說是同級發動機中的優秀產品。唯一的缺點是當時鈴木開發了這款發動機，為了降低成本，配氣技術只設計在進氣側可變正時，但鈴木的價格更實惠，從市場需求來看油耗更低。

鈴木的發動機技術如此優秀，那么問題來了，為什么鈴木的消磁奧里昂如此慘淡？鈴木整個品牌在中國的銷量都不是很好，逐漸成為了孩子們心目中的低檔品牌。雖然人均價格不高，但用低檔來形容鈴木似乎并不合適，因為鈴木在日本的地位還是很高的。

在日本汽車發動機在中國的排名中，排名第一的是本田，它以出色的性能和高可靠性受到人們的高度追捧。第二名是豐田，故障率低排名第二。馬自達排名第三，鈴木排名第四，鈴木排名高于三菱和日產。非常好。從全球來看，鈴木不會像中國這樣。有點像中國的寶駿。價格雖然不突出，但同樣省油，最重要的是便宜。人們可以用很少的錢開自己的車，質量也很可靠。