轉換開關有它的問題。油氣轉換開關為兩檔翹板開關，用于向轉換開關控制器提供燒汽油或燒天然氣的控制信號。轉換開關控制器中的邏輯控制單元做出判斷，并向燃氣ECU模擬器、點火提前角控制器等提供相應的控制信號。

1、轉換開關自身問題，油/氣轉換開關是一個兩擋翹板開關，用來給轉換開關調節器供給燃用汽油或燃用天然氣的調節信號，由轉換開關調節器中的邏輯調節單元實行判斷，向燃氣ECU模擬器、點火提前角調節器等供給相應的調節信號。在氣轉油時，若紅燈亮，黃燈閃，則為正常；油轉氣時，綠燈閃，為正常。不然為不正常，就說明轉換開關自身有問題，大多數主要是內部邏輯調節電路出現問題。

2、轉換開關電源問題，轉換開關有兩個電源，即有兩處電源為其供電（工作電壓為12V），一處從蓄電池過來，經轉換開關以后搭鐵，這一處主要為故障問題診斷服務，即在發動機停機狀態下，可以通過蓄電池給轉換開關供電，進而實行壹些必要的檢查和診斷。另外一處電源從點火開關過來，主要給整個燃料供給系統的供電。若這兩處電源線路基本都出現故障問題或是一路出現故障問題基本都將會無法實行油氣轉換。

3、減壓器的低壓出氣口電磁閥出現故障問題，減壓器的低壓出氣口是天然氣經三級減壓后通向低壓管道的最后一個關口，若該電磁閥在油轉氣的流程中不可以打開啟用，則無法實行轉換。該電磁閥不可以打開啟用的原因有：電磁閥本身損壞；電磁閥電路短路，電磁閥電路斷路等等。特別需要要注意的是電磁閥電路中的二極管不可以接反，不然將會斷路。