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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

汽車(chē)緩速器的使用方法如下:1、打開(kāi)恒速檔。車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí),車(chē)速達(dá)到預(yù)期速度后,選擇變速箱合適的檔位,將副制動(dòng)手柄轉(zhuǎn)到“B”檔,然后進(jìn)入恒速下坡模式。2.檔位選擇和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。勻速下坡時(shí),根據(jù)需要調(diào)節(jié)緩速器的輸出功率,保證勻速。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)注意防止緩速器過(guò)熱。3.坡度變化時(shí)的速度變化。

汽車(chē)緩速器的作用是產(chǎn)生反向力矩，使車(chē)輛減速。

對(duì)于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車(chē)，為了使下長(zhǎng)坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車(chē)速并減輕或解除行車(chē)制動(dòng)器的負(fù)荷，需要加裝緩速器等輔助制動(dòng)裝置，總質(zhì)量在5t以上的客車(chē)和12t以上的貨車(chē)上需要裝備這種輔助制動(dòng)的減速裝置。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12676-1999《汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于最大總質(zhì)量大于10000kg非城市客車(chē)中的M3類(lèi)客車(chē)，應(yīng)能在只使用緩速器的情況下以30km/h的平均速度在7%的坡道上滿載下坡行駛6km。若用減速度來(lái)確定只使用發(fā)動(dòng)機(jī)緩速裝置的效能時(shí)，則平均減速度應(yīng)不低于0.6m/s。

緩速器有電渦流緩速器、永磁緩速器、液力緩速器及排氣緩速器等。從安裝位置及作用方式來(lái)看，大部分都是通過(guò)對(duì)中間傳動(dòng)系統(tǒng)施加反方向的制動(dòng)力矩來(lái)達(dá)到減速制動(dòng)的效果，且制動(dòng)功率較大的緩速器（如電渦流緩速器、液力緩速器等）體積較大，并增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量。這些緩速器工作時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)由于溫升的影響，制動(dòng)效果大幅降低，甚至降到冷態(tài)工作能力的30%左右。

以發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器為例，通過(guò)汽車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的倒拖，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失、泵氣損失和壓縮功等產(chǎn)生制動(dòng)效能，并改變倒拖時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程，從而增加汽車(chē)制動(dòng)功率。與其他緩速器相比，發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)時(shí)間短、造價(jià)低，制動(dòng)功率大且可以調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)發(fā)出的制動(dòng)功率穩(wěn)定，不會(huì)由于溫升等因素影響制動(dòng)性能。