奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)輪價(jià)格在3000元左右。輪轂越大越貴。當(dāng)然，不同型號(hào)的奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C車(chē)輪是不一樣的，輪轂的形狀也會(huì)對(duì)輪轂的價(jià)格產(chǎn)生很大的影響。有關(guān)奔馳GLC車(chē)輪價(jià)格的詳細(xì)信息，請(qǐng)咨詢(xún)您當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商。

輪轂是一個(gè)桶形金屬部件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也稱(chēng)為輪輞、輪輞、車(chē)輪和輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。

輪轂也叫輪圈。根據(jù)不同車(chē)型的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理技術(shù)會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍。普通車(chē)型的輪轂外觀考慮較少，良好的散熱是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂再電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。即使車(chē)輛報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。

注意不要盲目放大輪轂。為了提高汽車(chē)的性能，有些人增加了輪轂。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配。汽車(chē)橫向擺動(dòng)小，穩(wěn)定性提高。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就像撇水一樣，輕輕而過(guò)。但是輪胎越平，厚度越薄，減震性能越差，舒適性犧牲越大。此外，輪胎容易因石頭等輕微路障而損壞。因此，盲目增加樞紐成本不容忽視。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)原輪轂的尺寸增加一兩個(gè)數(shù)字是最合適的。