沖缸是指內燃機活塞與氣缸套之間的沖擊失效。拉缸的原因是潤滑油嚴重不足、金屬物體熱膨脹系數急劇變化、活塞與氣缸內壁機械潤滑間隙過大、氣缸墊質量差、表面平整度不夠、駕駛習慣不當、長時間劇烈駕駛等。

氣缸沖洗的癥狀:

行駛中，發動機乏力，難以提速，氣缸蓋和氣缸體連接處漏氣，發動機一兩個缸不工作，散熱器進水冒泡，拔出油尺檢查機油呈乳白色，排氣管不停滴水。

發動機氣缸沖洗的解決方法:

用氣缸壓力表檢測氣缸壓力以確定氣缸墊片是否燒蝕，取下水箱蓋并啟動發動機中速運轉，觀察水箱內是否有氣泡。如果發現氣缸墊燒蝕或其水面波動隨發動機轉速升高而增大，同時有水涌出，則是氣缸墊水路周圍部分被沖走。此時可以通過氣缸熄火找出不工作的氣缸，取下火花塞電極檢查是否有水滴，啟動發動機觀察是否有水或蒸汽從火花塞孔噴出，從而確定氣缸墊是否

水箱中的水位迅速下降。拔出油尺，發現機油中有水(機油顏色發黃甚至發白)，導致氣缸墊漏氣。再加上水箱冷卻水溫度上升過快，經常開鍋爐，進水管不癟不凹，冷卻水消耗不明顯。如果出現這些現象，應更換新的氣缸墊。