發動機起起伏伏是因為車內缺油。

發動機功率介紹:

汽車發動機的主要動力是氣缸里的汽油。氣缸是汽車驅動的源泉。無論汽車能爬多高的速度、多陡的坡度和多少負載，所有的動力都來自氣缸內部。燃料在氣缸內燃燒推動活塞運動，然后經過連桿、曲軸、變速器、傳動軸，最后將動力傳遞給車輪，從而推動汽車前進。

影響發動機功率的因素:

發動機參數的影響包括發動機最大功率、發動機最大扭矩和發動機外特性曲線的形狀。主減速器傳動比的影響。主減速器傳動比的選擇主要考慮汽車的用途和經常使用的路況。傳動系統齒數的影響。當沒有輔助變速器和分動箱時，變速器系統的檔位號是變速器前進檔的檔位號。當傳動齒輪數增加時，發動機在接近最大功率的工況下工作的機會增加，發動機的平均功率增加。傳動比的影響。有變速器的最小傳動比和最大傳動比，各檔傳動比的比例關系。汽車流線的影響。汽車的空空氣阻力系數對汽車的動力性能有影響。流線對高速汽車的動力性和經濟性影響顯著，但對汽車能克服的最大道路阻力影響不大。