相信很多朋友在買了新車之后，都發現車上有一個ECO按鈕。許多朋友不我不知道他是做什么的。什么是"生態"在車上干什么？開了能省油嗎？如果它能節省燃料，為什么不呢不是很多車主都用嗎？讓我們今天把它介紹給我們的朋友。

？什么是"生態"在車上干什么？

ECO這個名字是由生態(環保)、節約(節能)、優化(動力)合成的。自誕生之日起，就以科技、環保、經濟為基本理念，這三大性能也成為ECO智能發動機家族產品始終追求的品質。

有些制造商也被稱為"經濟"，但無論如何你ECON把它理解為經濟的縮寫。

分為按鍵式和屏幕提示式。

ECO模式一般分為兩種：一種是按鍵式，按下后可以直接啟動節能模式，另一種是電腦提醒，屏幕上有提示告訴你當前操作是否省油。

合理的檔位控制車速，減少不必要的油耗。

ECO模式啟動后，對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計算出最佳的燃油量為發動機做功，使油耗相對于普通駕駛模式有效降低。

簡單來說就是用合理的檔位控制發動機轉速，減少不必要的油耗。

比如你收入下降了，你媳婦會想辦法從你家各方面省錢，算算，如果可以的話控制開支，然后減少一個具體的數字來拯救你家在最大程度上是人民幣。

既然ECO可以省油，為什么不呢不是很多車主都用嗎？

ECO模式通過隱藏部分發動機性能和降低油門的靈敏度來節省燃油。既然省油，為什么不要有車一族朋友用的不多嗎？

1.我不知道或不理解這個功能。

許多朋友不不知道他們的車有這個功能，也不知道這個功能是干什么用的。好像你沒有我甚至不認識那個女孩，你怎么能想到約她出去呢？

2、打開ECO模式，車會變成肉。

當車輛進入ECO模式的時候，就像我開頭說的，行車電腦一方面一直在計算最經濟的噴油量，一直在省油，另一方面又一直在限制動力發揮，就是用我們的話說：變肉了，會影響駕駛體驗。

3.部分機型ECO導致空調制冷效果下降。

ECO模式將降低風扇運行電壓和壓縮機負荷，從而降低發動機負荷。之所以選擇從空調入手，主要是因為空調對油耗的影響很大，就像我們夏天開窗吹干，就是為了省點油。

4.長時間打開ECO模式，容易產生積碳。

ECO模式啟動后，汽車的油門會變得遲鈍，變速箱在升檔時會更加主動。盡量讓發動機保持在相對較低且省油的轉速，車會更省油。但是在ECO模式下，長時間處于低速狀態確實更容易產生積碳。

但是，對于汽車來說，無論你在任何模式下行駛，都會出現積碳，這是不可避免的。積碳和很多原因有關，并不僅僅是因為你在ECO模式下駕駛。大家應該都清楚。