防凍液消耗快的原因如下:

管路中有空氣體:防凍液管路中可能有空氣體。汽車行駛時，防凍液循環排出這些空氣體，使防凍液液位對比下降。

氣缸的零件:有可能是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平整度差、氣缸蓋緊固螺栓翹曲松動等原因導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，導致防凍液消耗過快。為了避免這種情況，我們應該定期檢查密封件和接頭，以確保它們的密封性。

防凍液的更換周期:車輛防凍液一般需要2年或4萬公里更換一次，這只是一個參考周期。如果是營運車輛，里程越長，更換周期越短。因為每輛車的行駛情況不同，所以要根據實際使用情況選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果防凍液不足要及時補充。如果防凍液中有懸浮物、沉淀物或變質或變色，應及時更換和清洗系統。

如何選擇防凍液:防凍液的基本指標是冰點和沸點。市面上防凍液的冰點有幾個規格，比如-15℃、-25℃、-30℃和-40℃。一般選擇比當地最低氣溫低10℃的為好。