渦輪增壓的含義

渦輪增壓縮寫為Turbo。如果你在車尾看到Turbo或者T，說明車用的發動機是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓發動機，顧名思義，就是裝有渦輪增壓器的發動機。其工作原理是利用發動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，進而帶動同軸葉輪通過高速旋轉迫使更多的空氣進入進氣歧管，從而提高發動機的燃燒做功效率。

發動機分為渦輪增壓和自然吸氣兩種形式。簡單的理解就是自然吸氣發動機就像一個風扇，出風順暢自然，制造維護成本低。渦輪增壓發動機就像一個小電風扇，高檔位動力強勁，但維護成本高。

渦輪增壓發動機的優缺點

優勢：

提高燃油經濟性，減少廢氣排放；

小排量大功率，可提供持續動力；

在排量不變的前提下，渦輪增壓發動機可以讓發動機的功率和扭矩大幅提升40%左右，即1.8T可以相當于2.4L的燃油燃燒更充分。

缺點：

動力輸出響應滯后，乘坐舒適性有待提高；

后期維護成本不低；

渦輪增壓發動機的保養費用要貴很多，而且在城市里大部分時間渦輪增壓器都不工作，因為一般都是設定在3500轉左右啟動渦輪增壓器。而且渦輪增壓車的動力輸出響應滯后，踩下油門加速會有延遲，因為排氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動。當你踩下油門時，渦輪增壓器并沒有立即提高工作效率，需要兩秒多的時間才能反應過來。