冬季排氣管滴水冒白煙是發動機不好，還是汽油含水量太多？

這個問題請不要誤導大家，相反可以說明發動機工作非常正常，燃油燃燒非常完全。

大家在平時檢查車況時，只要水箱防凍液不少的情況下，排氣管滴水冒白煙，甚至出水量很大，也不必擔心，什么問題也沒有。

一般在冬季，汽車在冷車情況下都有此現象。當行駛一段時間后，滴水可能會終止，但白煙仍然存在。

大家都知道，現在很多地方使用乙醇汽油，含水量相對增多，所以排氣管滴水冒白煙很正常。

為什么在冬季排氣管會冒白煙甚至滴水呢？而夏季沒有此現象呢？

這主要是環境溫度低引起的。特別是北方，早上起來發動發動機，絕大多數車輛有滴水冒白煙現象。甚至有車輛在急加速行駛時，排氣管有大量水嘩嘩排出。

當氣溫較低時，發動機主要排放物是水和co，通過三元催化，排放水和co2，當排放物遇低溫時，水開始以蒸氣排放后迅速凝結成水珠排放。如果車輛停駛后，排氣管內有大量水蒸氣未排出，然后由于低溫迅速成為水滴，那么排氣管有大量水存在，當車輛急加速時，由于慣性作用，水會通過排氣管大量排出。

更為重要的是冬季空氣濕度大，空氣中含水量更多。特別是南方潮濕的地方，會有大量含水的空氣進入發動機燃燒，從而排放更多水分。

當夏季環境溫度較高時，排放物會以氣體排放，所以完全看不到排氣管滴水現象。

最重要一點，只要水箱水不少，排氣管滴再多水也沒問題。只是說明燃油燃燒充分。當然，乙醇汽油車輛比無鉛汽車車輛的排氣管滴水可能更多。

如果懷疑汽車含水量過多，可以觀察排氣管是否長期大量滴水，特別是發動機是熱車的情況下，排氣管滴水沒有變化，此時要注意了。所以，建議到正規油站加油，盡最大限度控制劣質油品。

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