卡羅拉 參考價：11.68萬起

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文/雷蕾

8月9日，一汽豐田發布了一款全新的重量級車型:全新卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）。新車共推出1.2T汽油/1.8L混動動力配置。其中1.2T車型價格區間為11.98萬~ 14.58萬元，雙擎車型價格區間為13.58萬~ 15.98萬元。

新速度圖

外觀方面，新車采用亮黑色下格柵設計，兩側為C型裝飾。車身高度低于現款在售車型，新車還會有運動款。新卡羅拉的尾燈由鍍鉻裝飾條相連，其下包圍與前臉相呼應，造型和諧時尚。像雷凌（查成交價|參配|優惠政策）一樣，新卡羅拉的外觀在燃油版和混合動力版之間沒有太大的區別。

內飾層面，相比外觀，全新的內飾還是比較標準的豐田風格。

雖然新卡羅拉比以前有了更多軟性材質的應用，甚至玩出了浮屏之類的新花樣，但整體風格依然是扁平化的。但就實用性而言，也承載了豐田一貫的優勢。按鍵和旋鈕布置在駕駛員的指尖，使用起來相當方便。

至于儲物空空間，基于豐田品牌在實用領域的多年經驗，全新卡羅拉的擋把和中央扶手箱之間有著極其寬大的儲物空空間。中央扶手箱很大，提供了豐富的組合，非常實用。

空。作為一款強調實用性的豐田車，新卡羅拉的實用空空間可以說是相當充裕的。座椅的填充物有一定的彈性，兩側的翅膀提供了更合適的包裹。全系標配后排座椅比例降低，為大件物品的裝運提供了便利。后排的平板平臺也是卡羅拉的一大亮點。

動力層面上，以1.2T CVT車型為主銷，新卡羅拉的整體設定取向更加活潑。具體來說，第一個油的反應會超過一般人的預期1.2T中段動力的出現足夠積極。模擬10速CVT變速箱也能給駕駛者帶來足夠的節奏感和枯燥感。但由于1.2T的基礎排量，在100 km/h以上的后段會有不可避免的軟腳。

1.8L雙擎車的性能是標準的豐田混動車，搭載一臺1.8L阿特金森循環發動機，兩臺電機通過行星齒輪組連接，實現油電協同，效率高。但是兩個電機無法解耦，無法獨立工作，這也讓它的動力表現有些偏暖，不夠犀利。

在操控層面，TNGA架構的上身給新卡羅拉注入了一些“活潑感”(參數|詢價)。行駛質感極佳，底盤減震能力一流。同時車身的響應也比上一代積極了很多，整體動態趨于平穩。柔軟的底盤質感消失了，當然這種略顯輕快的風格還遠沒有進化到運動的水平。具體來說，它的操控絕不是“一小部分人喜歡的運動”，而是“大多數人喜歡的舒適”，秉承質感和穩定的一面。它不會取笑你在某些時刻有多努力地駕駛它，而是建立一種始終存在的信心，并使“通勤”過程變得更加甜蜜和可口。操縱或鍛煉只是舒適的另一種表達。

配置建議

關于雙擎車型，我們推薦的車型是官方指導價為14.38萬元的中置車型——“雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版”。全系標配自適應巡航配置足夠實用。而且多出了8000元，你能拿到的后排出風口、天窗、9寸中央大屏也是物超所值。

汽油車型，我們推薦的是全系第二低的車型——“1.2T S-CVT精英版”，官方指導價12.78萬元。全系標配自適應巡航配置足夠實用。而且多出了8000元，你能拿到的后排出風口、天窗、9寸中央大屏也是物超所值。