君威 參考價：15.98萬起

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新別克君威（查成交價|參配|優惠政策）全新2.0T發動機最大功率261馬力，峰值扭矩350N & middot；米，官方公布該車0-100km/h加速時間為7.2秒；新君威1.5T車型可輸出最大功率170馬力，峰值扭矩252N & middot；米，官方公布該車油耗為6.3L/100km。同時，兩款車型均匹配9速自動變速箱。此外，新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發動機和電動機的混動車型，發動機最大功率為123馬力。

在實現了科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）搭載的國產1.4T渦輪增壓直噴發動機后，通用又推出了新的1.5T渦輪增壓發動機，安裝在昂科威（查成交價|參配|優惠政策）的20T車型上。在通用汽車沈陽北盛工廠制造，生產GL8、新科魯茲、科魯茲經典、科帕奇（查成交價|參配|優惠政策）等車型。其動力裝置可生產1.5直噴、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列發動機。

這臺1.5T發動機的動力參數與之前的2.4-2.5L自然吸氣發動機相當，主要依靠渦輪增壓的效果。它的增壓器來自上海鐘靈，也是三菱重工的技術。1.5T發動機的渦輪增壓器采用機械式廢氣減壓閥，而廢氣循環閥采用電控，這是目前的主流方案。如果能將減壓閥做成電控，有望獲得更好的控制性能。

新的2.0T發動機的詳細介紹尚未公布，但它可能是通用汽車LTG 2.0T的改進版通用汽車曾表示，LTG是凱迪拉克在中國獨家使用的，但后來安裝在昂科威上。2013年，通用LTG 2.0T發動機獲得十佳發動機的美譽。這臺2.0L LTG發動機可以算是搭載美版君威GS的兄弟車型，繼承了通用ECOTEC 2.0T發動機的諸多技術特點。通用2.0L LTG發動機在不同市場有不同的數據調整，但進口國產發動機采用更高的輸出調整。

渦輪增壓技術方面，2.0L LTG發動機采用雙渦輪增壓單渦輪增壓器，渦輪增壓器的增壓方式采用傳統的油冷方式進行冷卻。雙渦管單渦輪增壓器最大的優點是可以根據發動機的點火順序將相鄰氣缸排出的廢氣分開。分離的好處是減少廢氣流對渦輪葉片的干擾，使發動機在低速時有較高的渦輪效率。

綜合來看，新君威在動力上的表現非常不錯，預計在接下來的實際使用中會給用戶帶來更多的驚喜。