福克斯 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

福特“焦點(diǎn)”中文名是福特“福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，是福特旗下的一款緊湊型車(chē)。福克斯的英文名Focus，翻譯成“Focus“它曾經(jīng)是A級(jí)車(chē)的焦點(diǎn)，注定了一段不平凡的旅程。

在1998年的巴黎車(chē)展上，福特福克斯首次向世人揭開(kāi)了它的面紗，正式揭開(kāi)了它出色的操控性能和運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)校，并迅速風(fēng)靡全球。2005年，福克斯帶著WRC世界越野拉力賽的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入中國(guó)，獲得“時(shí)尚”跑車(chē)的定義。

福特定位為9-15萬(wàn)元的緊湊型車(chē)。第二代福克斯車(chē)型開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以運(yùn)動(dòng)、操控、運(yùn)動(dòng)為主要形象，吸引了一大批熱愛(ài)駕駛的年輕人。隨著車(chē)型的成熟，消費(fèi)者的年齡層變得更廣了。福克斯的目標(biāo)對(duì)手是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，都是緊湊級(jí)車(chē)型。

福特看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性。這款車(chē)搭載了1.5T和1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是福克斯的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常好，噪音和抖動(dòng)控制的很好。無(wú)論是參數(shù)還是實(shí)際體驗(yàn)，動(dòng)力的整體表現(xiàn)都超越了之前的四缸2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

新一代福克斯底盤(pán)經(jīng)過(guò)賽車(chē)級(jí)微調(diào)，配備輕量化懸掛系統(tǒng)、SLA長(zhǎng)短臂葉片后獨(dú)立懸架帶獨(dú)立副車(chē)架、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。操控性方面，福克斯絕對(duì)屬于同級(jí)別中的標(biāo)桿車(chē)型，也是這款車(chē)的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

但是在價(jià)格的限制下，有得有失。大概是為了控制成本，福克斯的內(nèi)飾使用了大量的塑料材質(zhì)，整體質(zhì)感差，做工粗糙。雖然車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗比較高，兩廂車(chē)型看起來(lái)也不錯(cuò)，但是反過(guò)來(lái)，內(nèi)飾空空間太小，實(shí)用性不好。