坦途 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

說(shuō)到豐田皮卡，中國(guó)消費(fèi)者可能只知道hilux，但其實(shí)除了Hilux還有兩款豐田皮卡，分別是Tundra和Tocoma。其中Tacoma是一款緊湊型皮卡，定位低于坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和hilux，所以在北美市場(chǎng)的售價(jià)在30萬(wàn)元以內(nèi)，甚至2016款低至14萬(wàn)元左右。

從外觀上看，Tacoma前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像GG邦德的。當(dāng)然，這不會(huì)影響美國(guó)人對(duì)它的購(gòu)買，因?yàn)槊绹?guó)人根本不了解GG債券。總體來(lái)說(shuō)，塔科馬的外觀還是有皮卡應(yīng)有的風(fēng)度的。對(duì)于習(xí)慣開全尺寸皮卡車的美國(guó)人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有人會(huì)對(duì)緊湊型皮卡車吐口水。

動(dòng)力方面，上圖所示的2016款塔科馬TRD Pro搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力278匹，最大功率359N 、m .這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，百公里油耗在13升左右。四驅(qū)系統(tǒng)有泥雪路面、碎石路面、沙地路面、雪坡路面、巖石路面等多種模式，可以應(yīng)對(duì)美國(guó)不同地區(qū)、不同季節(jié)的不同路況。

目前Tacoma已經(jīng)更新到2019款。與2016款相比，外觀上有明顯區(qū)別，但GG邦德風(fēng)格不變。

動(dòng)力方面，2019款Tacoma提供2.7L四缸和3.5L六缸兩種動(dòng)力選擇。這兩個(gè)冪的參數(shù)分別是161ps，244N 、以及282ps，359N 、米，最大可以拖動(dòng)3084公斤的重量。

其實(shí)Tacoma還是比較適合中國(guó)消費(fèi)者的。以前為了追求個(gè)性，中國(guó)消費(fèi)者會(huì)選擇中東陸巡、中東途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等全尺寸SUV，但現(xiàn)在這些車型已經(jīng)爛大街，不再是個(gè)性的象征。相反，皮卡從來(lái)沒(méi)有被很多人看好過(guò)，但是從尺寸上來(lái)說(shuō)絕對(duì)搶眼，所以皮卡可以成為追求個(gè)性的新選擇。

Coma是一款緊湊型皮卡。雖然比hilux等全尺寸皮卡要小，但比我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常看到的長(zhǎng)城皮卡要大很多。而且全尺寸皮卡的越野能力和Tacoma一樣。另外，目前國(guó)家已經(jīng)逐步取消了對(duì)皮卡的限制。福特猛禽、日產(chǎn)納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等全尺寸皮卡相繼被劃入乘用車。皮卡在中國(guó)市場(chǎng)還是很有前景的。