途樂(lè) 參考價(jià)：79.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑，其中大眾途觀L作為一款中型SUV，以其相對(duì)低廉的價(jià)格和豪華的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。然而，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)遇到了問(wèn)題。途觀兩驅(qū)和四驅(qū)哪個(gè)實(shí)用？

兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

下面就拿途觀L的2021款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R線版和380TSI自動(dòng)四驅(qū)R線版來(lái)對(duì)比一下。

1.價(jià)格。

兩驅(qū)版目前經(jīng)銷商參考價(jià)為22.48萬(wàn)元，四驅(qū)版為24.48萬(wàn)元。四驅(qū)版比兩驅(qū)版貴2萬(wàn)元。

2.權(quán)力。

兩款車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，但四驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)。其中兩驅(qū)版最大馬力186匹，峰值扭矩320牛·米，百公里加速8.8秒；四驅(qū)版最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米，百公里加速7.7秒。

3.配置。

兩驅(qū)越級(jí)車型采用前驅(qū)駕駛模式，僅支持運(yùn)動(dòng)模式切換。四驅(qū)版由前置四驅(qū)(全時(shí)四驅(qū))驅(qū)動(dòng)，支持運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式、越野模式、雪地模式五種駕駛模式的切換。

4.空方面

兩款車的車身尺寸相同，兩驅(qū)版只有5個(gè)座位，四驅(qū)版有7個(gè)座位。7座車型的第三排座椅空雖然不算寬敞，但短途出行綽綽有余，所以從空的表現(xiàn)來(lái)看四驅(qū)車型更占優(yōu)勢(shì)。

以上是途觀L的兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型的具體區(qū)別。哪種實(shí)用，要看消費(fèi)者的需求。如果經(jīng)常跑城市道路，又不是特別需要四驅(qū)和強(qiáng)勁動(dòng)力，買(mǎi)兩驅(qū)車型比較實(shí)惠；如果你經(jīng)常跑山路或者爛路，對(duì)四驅(qū)要求高，或者家庭人口多，那么七座四驅(qū)版一定更適合你。

L380四驅(qū)性能如何？

途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用與進(jìn)口途觀相同的第五代Haldex全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。官方宣稱這個(gè)系統(tǒng)會(huì)有更快的響應(yīng)速度。系統(tǒng)會(huì)自行監(jiān)測(cè)車輪的抓地力趨勢(shì)，在打滑發(fā)生前提前完成動(dòng)力切換，避免動(dòng)力輸出的損失。

但其實(shí)歸根結(jié)底，大眾途觀L只是一款城市SUV。即使配備了全時(shí)四驅(qū)，指望開(kāi)它越野也很牽強(qiáng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)更適合應(yīng)對(duì)泥濘的道路或未鋪路面的道路。所以對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，同價(jià)位的其他車型可能更適合你；但是對(duì)于城市用戶來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的途觀L一定會(huì)帶給你更好的駕駛體驗(yàn)。