自由光 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(414條)

繼國(guó)產(chǎn)自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，廣汽菲克發(fā)布了第二款車型——國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。廣汽菲克宣稱，自由俠保留了海外版的設(shè)計(jì)，整體造型方正，傳承了Jeep家族剛勁、活力的氣質(zhì)。是為80后打造的彰顯個(gè)性，追求情懷的小型SUV。但是80后會(huì)為此買單，我覺(jué)得還是很少的。不是Jeep自由俠真的不好，而是不夠成熟。

買了自由俠的車主應(yīng)該說(shuō)不會(huì)后悔或者很滿意。最讓車主吐槽的應(yīng)該是自由俠之前用的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱。早期剛上市的時(shí)候，自由俠還沒(méi)有四驅(qū)版，這讓Jeep忠實(shí)粉絲非常不滿。不過(guò)現(xiàn)在自由俠提供了四驅(qū)版，售價(jià)15.38萬(wàn)-16.78萬(wàn)。

好在現(xiàn)在自由俠換了新的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò)，只是7速雙離合變速箱拖后腿。低速頓挫感明顯。猶豫加減擋，感受不到駕駛的樂(lè)趣。好在四驅(qū)版采用的是9速手自一體變速箱。

前驅(qū)版自由俠售價(jià)13.48萬(wàn)-17.38萬(wàn)，四驅(qū)版售價(jià)15.38萬(wàn)-16.78萬(wàn)。相比于繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、XR-V等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，12萬(wàn)元的起售價(jià)略高，更不用說(shuō)與Vitera相比了。很明顯，較高的價(jià)格是Jeep的情懷價(jià)，就看你愿不愿意為此買單了。

整體來(lái)說(shuō)，自由俠還不錯(cuò)，自由俠和自由光更注重感覺(jué)。相比價(jià)格配置，自由俠并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。唯一的優(yōu)勢(shì)就是他攜帶了Jeep的基因。