榮威RX5 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3163條)

榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)全部在SAIC臨港工廠生產(chǎn)。榮威RX5搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與早前上市的名爵銳騰相同。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速濕式雙離合變速箱。

SAIC和通用公司共同開發(fā)了兩個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，即SGE(小型汽油機(jī))系列和MGE(中型汽油機(jī))系列。榮威rx5 1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)屬于SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。由于聯(lián)合開發(fā)，SAIC和別克(如昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)/雪佛蘭的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)硬件完全相同，但調(diào)校和耐久性測(cè)試分開做。這就是榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的原因。

與目前中國(guó)品牌動(dòng)力參數(shù)最好的JAC 1.5T HFC4GC1.6D發(fā)動(dòng)機(jī)相比，SAIC 1.5T 15E4E的動(dòng)力輸出參數(shù)略遜一籌。與大多數(shù)中國(guó)品牌自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，SAIC的1.5T 15E4E優(yōu)勢(shì)明顯。

目前SAIC有兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是SGE發(fā)動(dòng)機(jī)系列的1.5T 15E4E和NSE發(fā)動(dòng)機(jī)系列的1.5T 15S4G(適用于SAIC瑞幸等車型)。后期1.5T 15E4E各項(xiàng)性能指標(biāo)都優(yōu)于1.5T 15S4G。

榮威RX5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力。之前裝在銳騰上，銳騰"八秒破百”這個(gè)口號(hào)早已眾所周知。這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)非常主流，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)真的很強(qiáng)。但就具體輸出特性而言，2000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)比較明顯的發(fā)力點(diǎn)。雖然渦輪的介入和遲滯并不突兀，但還是很明顯的。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出不夠線性和平順。

渦輪增壓技術(shù)近年來被國(guó)內(nèi)汽車廠商廣泛采用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體排氣側(cè)上方的渦輪增壓器不僅可以提高峰值輸出扭矩，還可以提高最大扭矩范圍，使其處于2500-4000轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)，扭矩始終保持在350Nm。缸內(nèi)直噴技術(shù)可以使油氣混合器直接噴入缸內(nèi)。與歧管噴射相比，霧化效果更好，使氣體燃燒更充分，是提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的又一重要手段。